Aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo
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O Aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo foi um aeroporto que serviu a cidade baiana de Vitória da Conquista e região. De propriedade do Governo do Estado, era administrado por uma empresa privada, a Socicam. Possuia voos diários para Salvador, São Paulo, Belo Horizonte e Brasília pelas empresas Azul e Passaredo. O aeroporto estava completamente inserido na rede urbana, passou por reforma para melhoria das condições de conforto dos passageiros no terminal.
Aeroporto de Vitória da Conquista | ||||||||||
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Aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo | ||||||||||
IATA: VDC - ICAO: SBQV | ||||||||||
Características | ||||||||||
Tipo | Público | |||||||||
Administração | Socicam | |||||||||
Serve | Região de Vitória da Conquista | |||||||||
País | Brasil | |||||||||
Localização | ||||||||||
Inauguração | 23 de junho de 1969 (54 anos) (inauguração) | |||||||||
Desativação | 24 de julho de 2019 (4 anos) | |||||||||
Altitude | 914 m (2 999 ft) | |||||||||
Passageiros | 500 mil | |||||||||
Capacidade anual | 50 mil | |||||||||
Website oficial | Página oficial | |||||||||
Pistas | ||||||||||
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Em virtude da demanda de um aeroporto de maior capacidade e sem condições de ampliação, foi inaugurado, em 23 de julho de 2019, o novo aeroporto da cidade, o Aeroporto Glauber Rocha, tendo o aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo seu último voo em 24 de julho de 2019, sendo atendido, em seu último período de atividade, pela aeronave ATR-72, através da Passaredo e Azul.
O aeroporto contava com terminal para passageiros climatizado, estacionamento, divisão de combate a incêndio, sistema de proteção ao voo PAPI e NDB, balizamento noturno, farol rotativo e uma estação de rádio AFIS (130.30) para prestar informações acerca das condições de uso do aeródromo aos pilotos.