Wikipedysta:ElectroTiel/Fox River Grove wypadek
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Katastrofa autobusu szkolnego w Fox River Grove - wypadek na przejeździe kolejowo-drogowym, w którym wzięły udział autobus szkolny wiozący uczniów do liceum Cary-Grove oraz pociąg osobowy przewoźnika Metra, który miał miejsce 25 października 1995 roku w miejscowości Fox River Grove w stanie Illinois w Stanach Zjednoczonych. W wyniku wypadku śmierć poniosło siedmiorga uczniów, a 21 osób zostało rannych. Autobus, który był prowadzony przez zastępczego kierowcę, zatrzymał się na czerwonym świetle w taki sposób, że tylna część autobusu wystawała w kierunku torów kolejowych, kiedy został on uderzony przez pociąg Metra jadący w kierunku Chicago[1].
Archiwalna wersja ostatniej wersji artykułu Katastrofa autobusu szkolnego w Fox River Grove przed jego publikacją |
Miejsce wypadku widziane z lotu ptaka. | |
Państwo | |
---|---|
Miejsce |
Fox River Grove, IL |
Rodzaj zdarzenia |
wypadek na przejeździe kolejowo-drogowym |
Data |
25 października 1995 |
Godzina |
7:10 |
Ofiary śmiertelne |
7 |
Ranni |
21 |
42°11′49,2″N 88°13′04,0″W |
Czynnikiem istotnym dla wypadku było skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną, zlokalizowane tuż przy przejeździe. Samoczynna sygnalizacja przejazdowa oraz sterownik sygnalizacji świetlnej były ze sobą sprzężone i teoretycznie powinny być dokładnie skonfigurowane. W praktyce jednak rok przed wypadkiem do zarządców kolei oraz dróg wpłynęły liczne skargi dotyczące nieprawidłowego ustawienia cykli sygnalizacji, a po wypadku mieszkańcy informowali o sytuacjach, kiedy kierujący pojazdami drogowymi nie mogli opuścić przejazdu w odpowiednim czasie.[potrzebny przypis]
W wyniku dochodzenia Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu ustaliła, że kierująca autobusem nie była świadoma tego, iż część pojazdu wystawała na tor, chociaż powinna, lecz ustawienie cykli sygnalizacji świetlnej wymusiłoby przejechanie na czerwonym świetle, gdyby kierująca zdała sobie sprawę z zagrożenia związanego z nadjeżdżającym pociągiem[2].
Po wypadku wprowadzone zostały odpowiednie przepisy prawne oraz zarządzona została korekta skrzyżowań z sygnalizacją sprzężoną z urządzeniami na przejazdach kolejowo-drogowych w całym stanie Illinois. W autobusach szkolnych natomiast umieszczono naklejki informujące kierujących o długości pojazdu, ponieważ zastępcza kierująca nie była świadoma długości prowadzonego pojazdu
. Zostało to przyjęte również w innych stanach, a powiązane aspekty stały się częścią programu szkoleń kierujących autobusami szkolnymi[3].
Katastrofa w Fox River Grove jest postrzegana jako najtragiczniejszy wypadek z udziałem pociągu Metra, a także jako jeden z najtragiczniejszych wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych w całych Stanach Zjednoczonych. Funkcjonująca obecnie, a zamontowana w następstwie katastrofy sygnalizacja świetlna oraz przejazdowa chronią zarówno kierujących pojazdami drogowymi, jak i przejeżdżające pociągi. W pobliżu znajduje się niewielki pomnik ku pamięci siedmiu ofiar śmiertelnych wypadku[4].