Kaga (1921)
japoński lotniskowiec / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Kaga (jap. 加賀) - japoński lotniskowiec.
Zobacz też: inne okręty o tej nazwie. |
Historia | |||
Położenie stępki | |||
---|---|---|---|
Wodowanie | |||
Dai-Nippon Teikoku Kaigun | |||
Wejście do służby | |||
Wycofanie ze służby | |||
Los okrętu |
zatopiony podczas bitwy pod Midway | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność |
standardowa - 33 693 ton, | ||
Długość |
248,58 m | ||
Szerokość |
32,5 m | ||
Zanurzenie |
9,5 m | ||
Napęd | |||
moc - 127 400 KM, 4 śruby | |||
Prędkość |
28,3 węzła | ||
Zasięg |
10 000 Mm przy prędkości 16 węzłów | ||
Uzbrojenie | |||
10 dział kalibru 203 mm (w kazamatach), 16 dział plot kalibru 127 mm, 39 działek plot kalibru 25 mm Typ 96 | |||
Wyposażenie lotnicze | |||
90 samolotów pokładowych | |||
Załoga |
2400 | ||
|
Stępka położona 19 lipca 1920, zwodowany 17 listopada 1921, do służby wszedł 31 marca 1928 roku.
Budowany pierwotnie jako okręt liniowy w ramach japońskiego programu rozbudowy floty "8+8" zakładającego wybudowanie 8 okrętów liniowych i 8 krążowników liniowych. Jednak na mocy postanowień rozbrojeniowej konferencji waszyngtońskiej budowa została wstrzymana, a kadłub nieukończonego okrętu miał być złomowany. Na skutek trzęsienia ziemi został uszkodzony kadłub krążownika liniowego "Amagi", który miał być przebudowany na lotniskowiec, postanowiono na lotniskowiec przebudować kadłub "Kagi". Przebudowa kadłuba "Kagi" na lotniskowiec rozpoczęła się pod koniec 1923.
Okręt wszedł do służby w 1928 roku, miał trzy pokłady lotnicze, wyporność 29 660 ton, osiągał prędkość 27 węzłów i mógł zabrać 60 samolotów.
W latach 1933-1935 został przebudowany - otrzymał nowe kotły i turbiny (moc maszynowni wzrosła z 91 000 KM do 127 400 KM), wydłużony został górny pokład lotniczy, a dwa pozostałe pokłady zostały zabudowane. 25 czerwca 1935 okręt ponownie wszedł do służby.