၁၉၁၅ ကန်နေကယ်လ်တံတား
From Wikipedia, the free encyclopedia
၁၉၁၅ ကန်နေကယ်လ်တံတား သည် တူရကီနိုင်ငံ အနောက်မြောက်ပိုင်းရှိ ကန်နေကယ် ပြည်နယ်ရှိ လမ်းဆိုင်းထိန်းတံတား ဖြစ်သည်။လပ်စက်ကီမြို့ နှင့် ဂီလီဘိုလူမြို့ ကမ်းရိုးတန်းမြို့များ၏တောင်ဘက်တွင်တည်ရှိပြီး တံတားသည် မာမရာပင်လယ် ၏ တောင်ဘက် ၁၀ ကီလိုမီတာ (၆.၂ မိုင်) ခန့်အကွာ ဒါးဒနဲရေလက်ကြား ကို ဖြတ်ကျော်ထားသည် ။ ငါးနှစ်ကြာတည်ဆောက်ပြီးနောက် ၂၀၂၂ ခုနှစ် မတ်လ ၁၈ ရက်နေ့တွင် အဆိုပါတံတားအား သမ္မတ ရီဂျစ် တိုင်ယစ် အာဒိုအန်မှ တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
ဤ ဆောင်းပါးသည် အခြားဘာသာစကားမှ မူကြမ်းသဘောမျိုး ဘာသာပြန်ထားသော ဆောင်းပါးဖြစ်သည်။ ပါဝင်သောအကြောင်းအရာများမှာ ဘာသာနှစ်ခုလုံးကို ကျွမ်းကျင်မှုမရှိသော ကွန်ပျူတာ သို့မဟုတ် ဘာသာပြန်ဆော့ဝဲလ် တမျိုးမျိုးအသုံးပြု၍ ရရှိလာသော အကြောင်းအရာများဖြစ်သည်။ ပြည့်စုံကြွယ်ဝသော ဘာသာပြန်မှုဖြစ်စေရန် ကူညီနိုင်ပါသည်။ |
အချက်တိုများ 1915 Çanakkale BridgeDardanelles Bridge 1915 Çanakkale KöprüsüÇanakkale Boğaz Köprüsü, ကိုဩဒိနိတ် ...
1915 Çanakkale Bridge Dardanelles Bridge 1915 Çanakkale Köprüsü Çanakkale Boğaz Köprüsü | |
---|---|
ကန်နေကယ်လ်တံတား (မတ် ၂၀၂၂) | |
ကိုဩဒိနိတ် | 40°20′24″N 26°38′10″E |
သယ်ဆောင်မှု | ၆ လမ်းသွား တစ်ဖက်စီတွင် ထိန်းသိမ်းရေးလျှောက်လမ်း ရှိသည် |
ဖြတ်သန်းမှု | ဒါးဒနဲရေလက်ကြား |
တည်နေရာ | ကန်နေကယ်လ်ပြည်နယ်၊ တူရကီနိုင်ငံ |
အမည် | 1915 Çanakkale Köprüsü |
ဝက်ဘ်ဆိုဒ် | http://www.1915canakkale.com |
အချက်အလက်များ | |
တံတားဒီဇိုင်း | ကြိုးတံတား |
စုစုပေါင်းအရှည် | ၄,၆၀၈ m (၁၅,၁၁၈ ft) |
အကျယ် | ၄၅.၀၆ m (၁၄၈ ft) |
အမြင့် | ၃၃၄ m (၁,၀၉၆ ft) |
အကျယ်ဆုံး တံတားအခန်း | ၂,၀၂၃ m (၆,၆၃၇ ft) |
ရေလမ်း ကင်းလွတ်အမြင့် | ၇၀ m (၂၃၀ ft) |
သမိုင်းကြောင်း | |
ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသူ | COWI A/S နှင့် PEC (Pyunghwa Engineering Consultants) |
ဆောက်လုပ်သူ | Daelim, Limak, SK, Yapı Merkezi[1] |
စတင်ဆောက်လုပ်ချိန် | မတ် ၂၀၁၇[2] |
လုပ်ငန်းပြီးဆုံးချိန် | ၂၆ ဖေဖော်ဝါရီ ၂၀၂၂ |
ဖွင့်လှစ်သည့်နေ့ | ၁၈ မတ် ၂၀၂၂; ၂ နှစ် အကြာက (၂၀၂၂-၀၃-18) |
စာရင်းအင်း | |
ဖြတ်သန်းခ | ₺ ၂၀၀[3] |
ပိတ်ရန်