Ultralengvasis orlaivis
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ultralengvasis orlaivis (angl. microlight, ultralight, light-sport aircraft) – už orą sunkesnis skraidymo aparatas.
Ultralengvuoju orlaiviu laikomas vienvietis arba dvivietis orlaivis, kurio didžiausias kilimo svoris yra ne didesnis:
- 300 kg sausumos vienviečiam ULO;
- 450 kg sausumos dviviečiam ULO;
- 330 kg hidroplanas arba amfibija, vienvietis;
- 495 kg hidroplanas arba amfibija, dvivietis;
Smukos greitis ne didesnis kaip 65 km/h (arba 35 mazgai, arba 40 mph). Gelbėjimo sistemos svoris neįtraukiamas į bendrą ULO maksimalų kilimo svorį.
Ultralengvųjų orlaivių klasės – ULO skirstomi į klases remiantis Tarptautinė aeronautikos federacija (FAI) CIMA Archyvuota kopija 2011-08-09 iš Wayback Machine projekto. (FAI ULO komisija) Sportinio kodekso 10 sekcija.
1 klasė. Fiksuoto sparno orlaivis klasikinės arba „anties“ komponuotės ULO, nejudančiomis plokštumomis su aerodinaminiais vairais ir fiksuota jėgaine. Pagal FAI klasifikatorių yra tokios klasės konfigūracijos ir ženklinimas:
- RAL 1 sausumos vienvietis;
- RAL 2 sausumos dvivietis;
- RAS 1 hidroplanas vienvietis;
- RAS 2 hidroplanas dvivietis;
- RAA 1 amfibija vienvietė;
- RAA 2 amfibija dvivietė.
2 klasė. Motorizuota skraidyklė su važiuokle – jėgainė pritvirtinta prie važiuoklės su krėslu pilotui (pilotams); sparnas tvirtinamas per lankstų šarnyrą; valdymas keičiant ULO svorio centrą. Pagal FAI klasifikatorių yra tokios klasės konfigūracijos ir ženklinimas:
- RWL 1 sausumos vienvietė;
- RWL 2 sausumos dvivietė;
- RWS 1 hidroplanas vienvietis;
- RWS 2 hidroplanas dvivietis;
- RWA 1 amfibija vienvietė;
- RWA 2 amfibija dvivietė.
3 klasė. Motorizuota skraidyklė be važiuoklės – jėgainė pritvirtinta ant sparno; startuojama pilotui įsibėgėjant ir laikant ULO ant pečių bei (arba) rankomis; valdymas keičiant ULO svorio centrą. Pagal FAI klasifikatorių yra tokios klasės konfigūracijos ir ženklinimas:
- RWF 1 sausumos vienvietė;
- RWF 2 sausumos dvivietė.
4 klasė. Motorizuotas parasparnis – minkšto sparno orlaivis, neturintis pradinės fiksuotos formos; jėgainė už piloto nugaros. Pagal FAI klasifikatorių yra tokios klasės konfigūracijos ir ženklinimas:
- RPF 1- sausumos vienvietis;
- RPF 2- sausumos dvivietis.
Motorizuotas parasparnis su važiuokle – minkšto sparno orlaivis, neturintis pradinės fiksuotos formos; jėgainė pritvirtinta prie važiuoklės su piloto krėslu. Pagal FAI klasifikatorių yra tokios klasės konfigūracijos ir ženklinimas:
- RPL 1 sausumos vienvietis;
- RPL 2 sausumos dvivietis.