2002년 위버링겐 공중 충돌 사고
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2002년 위버링겐 공중 충돌 사고는 2002년 7월 1일, 독일 남부 위버링겐 상공에서 바시키르 항공 2937편과 DHL 611편 화물기가 공중 충돌한 사고로, 바시키르 항공 2937편은 모스크바에서 바르셀로나로 향하던 투폴레프 Tu-154M 여객기였으며(기체 등록번호: RA-85816) DHL 611편은 이탈리아의 베르가모를 출발하여 벨기에의 브뤼셀로 가던 보잉 757-23APF 화물기(기체 등록번호: A9C-DHL)였다. 2대의 항공기는 2002년 7월 1일 21시 35분(UTC)에 독일의 오빙겐과 위버링겐 상공에서(보덴호와 가깝다) 충돌하여 두 항공기를 포함한 총 71명이 사망한 사고로 기록되었다. 2004년 5월 19일 독일 연방 항공사고 수사국(BFU)은 이 사고가 항공 교통 통제 시스템의 문제 및 충돌 경보 체계 시스템 사용에 대한 문제(관제사의 지시와 TCAS의 지시가 다름)에서 기인했었다고 밝혔다.
간략 정보 개요, 발생일시 ...
2002년 위버링겐 공중 충돌 사고 | |||||
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개요 | |||||
발생일시 | 2002년 7월 1일 | ||||
발생유형 | 공중충돌 | ||||
발생원인 | 관제실수 | ||||
발생장소 | 독일 위버링겐 | ||||
비행 내용 | |||||
기종 | 투폴레프 Tu-154M | ||||
소속 | 바시키르 항공 | ||||
등록번호 | RA-85816
A9C-DHL | ||||
출발지 | 도모데도보 국제공항 | ||||
경유지 | 오리오 알 세리오 국제공항(611편) | ||||
목적지 | 바르셀로나 국제공항 | ||||
탑승승객 | 60명 | ||||
승무원 | 9명
2명 | ||||
피해 내용 | |||||
사망자 | 71명 | ||||
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2004년 2월 24일, 사고 당시 관제사로 근무중이었던 페터 닐센은 당시 사고로 아내와 2명의 아이들을 잃은 비탈리 칼로예프에 의해 결국 살해당하고 말았다.