Tram ATM serie 3000
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Le vetture tranviarie serie 3000 dell'ATM di Milano (conosciute come "Due camere e cucina", per via dell'originale se non quasi unica struttura del modello che, con quella cassa centrale sempre oscillante, ne valse il soprannome) sono state motrici tranviarie urbane, della città di Milano.
Fatti in breve Vettura tranviaria articolata, con cassa centrale sospesa, Anni di costruzione ...
Tram ATM serie 3000 | |
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Vettura tranviaria articolata, con cassa centrale sospesa | |
Vettura serie 3000 | |
Anni di costruzione | 1932-1934 |
Anni di esercizio | 1932-1961 |
Quantità prodotta | 24 |
Costruttore | Carminati & Toselli |
Lunghezza | 19.450 mm |
Capacità | 48 posti a sedere 137 posti in piedi |
Scartamento | 1.445 mm |
Massa vuoto | 23,5 t |
Rodiggio | Bo' + - + Bo' |
Velocità massima omologata | 38 km/h |
Tipo di motore | TIBB GTM 3/4 |
Dati tratti da: Giovanni Cornolò, Giuseppe Severi, Tram e tramvie a Milano 1840-1987, Milano, Azienda Trasporti Municipali, 1987, p. 100 |
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