Almirante Latorre (nave da battaglia)
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La Almirante Latorre, in onore di Juan José Latorre, era una nave da battaglia super-dreadnought costruita per l'Armada de Chile. Era la prima nave della coppia costituente la classe Almirante Latorre, costruita in risposta all'acquisizione di navi simili da parte di altre marine sudamericane. La costruzione iniziò a Elswick (Newcastle upon Tyne) subito dopo l'ordinazione, avvenuta nel novembre 1911; quando era quasi giunta a completamento, venne acquistata dalla Royal Navy per l'impiego nella prima guerra mondiale. Entrata in servizio nel settembre 1915, servì nella Grand Fleet come HMS Canada per tutta la durata della guerra, entrando in azione durante la battaglia dello Jutland. La Canada venne rivenduta al Cile nel 1920, riprendendo il nome originale Almirante Latorre, e servì come nave ammiraglia della marina cilena e frequentemente come nave presidenziale. Tra il 1929 ed il 1931 fu sottoposta a lavori di modernizzazione nel Regno Unito. Nel settembre del 1931, il suo equipaggio diede inizio all'ammutinamento della Marina Cilena, rapidamente seguito dalla maggior parte degli equipaggi della flotta. In conseguenza delle divisioni tra gli ammutinati, la ribellione fallì e le navi tornarono sotto il controllo governativo. L'Almirante Latorre per un periodo, negli anni trenta, fu posta in riserva per tagli alla spesa pubblica durante la Grande depressione, ma era ancora in buone condizioni per destare l'interesse della US Navy dopo l'attacco di Pearl Harbor. L'offerta di acquisto americana fu declinata e la nave passò la maggior parte della seconda guerra mondiale impegnata nel pattugliamento a protezione della neutralità cilena. Venne radiata nel 1958 e demolita l'anno seguente in Giappone.
HMS Canada Almirante Latorre | |
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La Almirante Latorre nel 1921 | |
Descrizione generale | |
Tipo | nave da battaglia |
Classe | Almirante Latorre |
In servizio con | Royal Navy (1914-1920) Armada de Chile (1920-1959) |
Ordine | 25 luglio 1911 |
Costruttori | Armstrong Withworth |
Cantiere | Elswick, Regno Unito |
Impostazione | 27 novembre 1911 |
Varo | 27 novembre 1913 |
Madrina | Olga Budge de Edwards |
Consegna | 9 settembre 1914 |
Entrata in servizio | 15 ottobre 1915 (come HMS Canada) 1º agosto 1920 (come Almirante Latorre) |
Ammodernamento | 1929-1931 |
Intitolazione | Canada, Paese nordamericano (1914-1920) Juan José Latorre, ammiraglio cileno (1920-1958) |
Fuori servizio | aprile 1920 |
Radiazione | ottobre 1958 |
Destino finale | demolita in Giappone nel 1959 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | standard: 25.401 t a pieno carico: 32.514 t |
Lunghezza | 191 m |
Larghezza | 28,2 m |
Pescaggio | 10 m |
Propulsione | 21 caldaie Yarrow turbine Brown-Curtis ad alta pressione turbine Parsons a bassa pressione 4 eliche a passo fisso 37.000 shp |
Velocità | 22,75 nodi (42,13 km/h) |
Autonomia | 4.400 |
Equipaggio | 834 |
Armamento | |
Artiglieria | 10 × EOC 14 in/45 (360 mm) 16 × BL 6 in Mk XI (152 mm) 2 × QF 3 in 20 cwt (76 mm) 4 × QF 3 pounder (47 mm) |
Siluri | 4 × tubi lanciasiluri da 533 mm |
Corazzatura | cintura corazzata: 230 mm torrette (frontale): 250 mm torre di comando: 280 mm ponti corazzati: 38 mm |
fonti citate nel corpo del testo | |
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