Whidbey Island osztály
From Wikipedia, the free encyclopedia
A Whidbey Island dokkhajóosztály az Amerikai Haditengerészet partraszállító dokkhajóinak egyik osztálya. A hajóosztály négy darab LCAC légpárnáshajót hordozhat és a hozzá tartozó tengerészgyalogosokat szállítja. Első egysége szolgálatát 1985-ben kezdte meg. A hajóosztály egységei az LSD (Landing Ship Dock) jelzést és egy sorszámot kapnak 41-től kezdődően.
Whidbey Island dokkhajóosztály | |
A USS Fort McHenry egy jobbforduló végén valahol az Indiai-óceánon | |
Hajótípus | hajóosztály |
Névadó | USS Whidbey Island |
Üzemeltető | Amerikai Haditengerészet |
Pályafutása | |
Építő | Lockheed Shipbuilding, Seattle, Wa. (LSD 41-43) Avondale Shipyards, New Orleans, LA (LSD 44 - LSD 48) |
Szolgálatba állítás | 1985. február 9. (USS Whidbey Island) |
Általános jellemzők | |
Hossz | 609 ft (186 m) |
Szélesség | 84 ft (26 m) |
Merülés | 19 ft 6 in (5.0 m) |
Hajtómű | 4 db Colt Industries 16 hengeres dízelmotor összesen 33000 LE (25 MW) teljesítménnyel |
Sebesség | <20 csomó (37 km/h) |
Fegyverzet |
|
Repülőgépek | helikopterleszálló a hátsó fedélzeten, hangár nélkül |
Legénység | 22 fő tiszt és 391 fő |
Férőhelyek száma | 500 fő tengerészgyalogos |
A Wikimédia Commons tartalmaz Whidbey Island dokkhajóosztály témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az osztály minden hajóegységén 2009-től időszakos korszerűsítést hajtanak végre, mellyel szolgálati idejüket 2038-ig meghosszabbították. A korszerűsítési programot keretén belül minden évben egy hajót újítanak fel 2013-ig, az utolsóra 2014-ben kerül sor. A keleti parton állomásozó hajók korszerűsítését a Metro Machine Corp. végzi, a nyugati parton állomásozó hajókét a General Dynamics National Steel and Shipbuilding Company végzi el.
A modernizálás érinti a dízelmotorokat, az üzemanyag- és karbantartás-ellátó rendszereket, a műszaki vezérlőrendszereket, fejlesztett légkondicionáló, -kezelő, valamint vízkezelő berendezéseket, valamint a levegőkompresszorok cseréjét. A hajók gőzüzemű rendszereit is leváltották elektromos rendszerűekre, mellyel csökkennek a karbantartási és üzemeltetési költségek.[1]
Az Amerikai Haditengerészet másik, fiatalabb ilyen kategóriájú hajóosztálya a Harpers Ferry négy hajóegységgel (LSD 49 – 52).