SS Arthur M. Anderson
From Wikipedia, the free encyclopedia
Az SS Arthur M. Anderson egy, az amerikai Nagy-tavakon közlekedő teherhajó, mely elsősorban arról vált híressé, hogy e hajó rádiósa beszélt utoljára az Edmund Fitzgeralddal, mielőtt az elsüllyedt 1975. november 10-én.
SS Arthur M. Anderson | |
Hajótípus | Teherhajó |
Névadó | Arthur Marvin Anderson |
Üzemeltető | Great Lakes Fleet, Inc. |
Hajóosztály | AAA osztály |
Illetőségi kikötő | Duluth |
Pályafutása | |
Építő | American Ship Building Company |
Megrendelés | 1951. |
Építés kezdete | 1951. |
Vízre bocsátás | 1952. február 16. |
Szolgálatba állítás | 1952. augusztus 7. |
Sorsa | Szolgálatban |
Általános jellemzők | |
Hossz | 243 méter |
Szélesség | 21 méter |
Merülés | 11 méter |
Összsúly | 26,525 t |
Üzemanyag | dízelolaj |
A Wikimédia Commons tartalmaz SS Arthur M. Anderson témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Mikor megépítették, ez volt a második a nyolc AAA osztályú teherhajóból. Összesen 243 méter hosszú, 21 méter széles és 26 ezer tonnás volt. 1975. november 9-én az Edmund Fitzgeralddal együtt indult el a Huron-tóra, és végig tartotta a kapcsolatot vele, amíg az el nem tűnt a radarról. Ezután túlélőket keresett, de kiderült, hogy a Fitzgerald teljes legénysége odaveszett.
2015. február 16-án a hajó az Erie-tavon, Ohio közelében a jég fogságába esett. A 3 méter vastagságú jégből csak február 21-én szabadult ki. Detroitban a hajót megjavították, és visszatért dolgozni.
2017. január 15-én fejezte be az utolsó útját. Duluthban a hajót kivonták a forgalomból, és raktárba került.
2019. április 3-án jelentették be, hogy a hajó felújítása megkezdődött a Fraser Shipyard nevű hajógyárban. Ezt követően a teherhajó ismét szolgálatba áll.