Finnország vasúti közlekedése
From Wikipedia, the free encyclopedia
Az 1917-ig tartó orosz megszállás máig tartó hatásaként a finn vasútvonalak az ottanival megegyező 1524 mm-es széles nyomtávot alkalmazzák. Emiatt az 5794 km-es[2] hálózatuk nem kapcsolódik a többi Európai Uniós ország hálózatához. Az alacsony népsűrűség, és a főleg fában gazdag országban igen alacsony a kétvágányú vasútvonalak részaránya. A hálózat alig tíz százaléka – 507 km – ilyen, ez is kizárólag Helsinki környékén található. A vasútvonalak villamosítása a relatíve kis forgalmú pályák ellenére töretlenül zajlik, napjainkra már a hálózat több mint felét - 3047 km-t - villamosították, és elér az északi sarkkörig is.
Gyors adatok
Finnország | |
A VR Sr1 sorozatú villamosmozdonya várakozik Helsinki főpályaudvarán | |
Működtetés | |
Nemzeti vasúttársaság | VR |
Statisztika | |
Utasok száma | 66,7 millió[1] évente |
Felmérés éve | 2007, 2008 |
Teherszállítás | 43,5 millió tonna[1] évente |
A hálózat hossza | |
Teljes hossz | 5794 km[2] km |
Villamosított vonalak | 3047[2] km |
Nagysebességű vonalak | 0 km |
Nyomtávok | |
Fő nyomtáv | 1524 mm |
1524 mm | 5794 km |
Áramrendszer | |
Fő áramrendszer | 25 kV 50 Hz AC |
Térkép | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Finnország témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Bezárás