Vol Lauda Air 004
catastrophe aérienne survenue en 1991 en Thaïlande / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le , le Boeing 767 effectuant le vol Lauda Air 004, un vol international régulier entre Hong Kong et Vienne, en Autriche, s'écrasa dans la jungle thaïlandaise, moins d'une demi-heure après son décollage de l'aéroport international Don Muang de Bangkok, où il avait fait escale.
Vol Lauda Air 004 | |||
OE-LAV, le Boeing 767-300ER de Lauda Air impliqué dans l'accident, ici photographié en 1989. | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | |||
Type | Perte de contrôle et désintégration en vol | ||
Causes | Déploiement intempestif d'un inverseur de poussée en vol, défaut de conception | ||
Site | Parc national de Phu Toei (en), à environ 100 kilomètres de Bangkok, en Thaïlande | ||
Coordonnées | 14° 56′ 48″ nord, 99° 27′ 10″ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Boeing 767-3Z9ER | ||
Compagnie | Lauda Air | ||
No d'identification | OE-LAV | ||
Lieu d'origine | Aéroport international Kai Tak, à Hong Kong | ||
Lieu de destination | Aéroport de Vienne-Schwechat, en Autriche | ||
Phase | Croisière | ||
Passagers | 213 | ||
Équipage | 10 | ||
Morts | 223 (tous) | ||
Survivants | 0 | ||
Géolocalisation sur la carte : Thaïlande
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Il n'y eut aucun survivant parmi les 223 passagers et membres d'équipage à bord, ce qui en fait la catastrophe aérienne le plus meurtrière qu'ait connu la Thaïlande. Il s’agit à la fois de la première perte, du premier accident mortel et du crash aérien le plus meurtrier impliquant le Boeing 767.
L'enquête montra que l'appareil avait subi en vol le déploiement de l'un des inverseurs de poussée, provoquant sa perte de contrôle, sa chute et sa désintégration à 1 200 mètres d'altitude, alors que Boeing soutenait que l'avion pouvait voler après une telle panne. Par la suite, les autorités imposèrent qu'une sécurité supplémentaire soit installée pour empêcher le déploiement intempestif en vol des inverseurs de poussée.