Renfe série S-100
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Le S-100 (pour Série 100, nom d'exploitation) est un train à grande vitesse AVE construit dans les années 1990 par Alstom — qui s'appelait à l'époque Alsthom —, circulant en Espagne pour la Renfe. Dix rames sont également équipées pour rouler en France.
Faits en bref Exploitant(s), Surnom ...
S-100 (Renfe)
Une rame en gare de Séville-Santa Justa.
Exploitant(s) | Renfe |
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Surnom | AVE |
Type | rame à grande vitesse |
Motorisation | Électrique |
Composition |
10 caisses dont 8 articulées (M + 8 R + M) |
Couplage | UM 2 entre elles |
Construction | de 1991 à 1995 |
Constructeur(s) | GEC-Alsthom, MTM, CAF |
Nombre | 18 (24 après le changement d'écartement des S-101) |
Effectif | 24 |
Utilisation | Espagne, France |
Disposition des essieux | Bo'Bo'-9*2'-Bo'Bo' |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Alimentation |
25 kV – 50 Hz / 3 kV – CC / 1,5 kV – CC (rames 15 à 24) |
Captage | pantographe |
Moteurs de traction |
8 * SM44-39-B (triphasés synchrones autopilotés de 1100 kW) |
Puissance continue |
5400 kW (3 kV – CC) 8800 kW (25 kV – 50 Hz) |
Masse en service | 392,26 t |
Largeur | 2,904 m |
Hauteur | 4,28 m |
Longueur totale | 200,150 m |
Climatisation | oui |
Vitesse maximale | 300 km/h |
Rames n° | 01 à 14 | 15 à 24 |
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Places assises |
329 pl. | 347 pl. |
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