Príncipe de Asturias (R11)
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Le Príncipe de Asturias (R 11) était un porte-avions faisant partie de l'Armada espagnole. Ce projet, élaboré par le Chef des Opérations navales Elmo Zumwalt, est issu du programme Sea Control Ship (SCS), étudié par Gibbs & Cox, entreprise d'ingénierie spécialisée dans l'architecture navale, est abandonné par l'administration américaine au cours des années 1970. Le projet renaît de ses cendres quelques années plus tard, pour être proposé aux autorités espagnoles. Il a été remplacé en 2008 par la mise en service du deuxième porte-avions stratégique Juan Carlos I. Le vaisseau amiral de la Flotte, avec ses frégates d'escorte, forme le « Groupe 1 de Protection de la Flotte ». Le Príncipe de Asturias est le troisième porte-aéronefs dans l'histoire maritime espagnole, après le Dédalo (ex-USS Cabot) et le transport d'hydravions Dédalo qui participa au débarquement sur l'île de Alhucemas en 1925.
Pour les autres navires du même nom, voir Príncipe de Asturias (navire).
Príncipe de Asturias | |
Le Príncipe de Asturias en 2004. | |
Autres noms | R11 |
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Type | CVE |
Histoire | |
A servi dans | Armada espagnole |
Commanditaire | |
Chantier naval | Empresa Nacional Bazán |
Commandé | 1977 |
Lancement | 1982 |
Statut | Désarmement en 2013 |
Équipage | |
Équipage | 555 marins et 208 armée de l'air. |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 195,6 m |
Maître-bau | 30,8 m. |
Tirant d'eau | 9,4 m. |
Port en lourd | 13 400 tonnes à vide 17 188 tonnes en charge |
Propulsion | 2 × turbines Bazan-General Electric LM2500 |
Puissance | 34,6 MW par turbine |
Vitesse | 27 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 4 FABA Meroka mod 2A3 CIWS 20mm/120, 2 Rheinmetall 37mm (salves) |
Rayon d'action | 6 500 milles marins à 20 nœuds (12 000 kilomètres) |
Aéronefs | 12 AV-8B Harrier II Plus, 12 hélicoptères SH-3D/H Sea King, Hughes 500, AB-212ASW/EW o Seahawk SH-60B Lamps III |
Carrière | |
Pavillon | Espagne |
Port d'attache | Base navale de Rota |
Indicatif | R11 |
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