MSC Lirica
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Le MSC Lirica est un navire de croisières de Classe Lirica construit en 2003 par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire pour la société MSC Croisières. C'est l'amiral de la Classe Lirica.
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MSC Lirica | |
Le MSC Lirica dans le port d'Argostoli en 2019. | |
Type | Navire de croisière |
---|---|
Classe | Lirica |
Histoire | |
Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire France agrandissement Italie Fincantieri |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 700 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 275,25 mètres |
Maître-bau | 28,80 mètres |
Tirant d'eau | 6,60 mètres |
Tonnage | 59,058 |
Propulsion | 4 moteurs Wärtsilä 12V/38A Diesel |
Puissance | 30 600 kW |
Vitesse | 18 nœuds / 21 nœuds max |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 13 (dont 9 passagers) |
Passagers | 2 069 passagers + bientôt 200 nouvelles cabines |
Carrière | |
Propriétaire | MSC Croisières |
Armateur | MSC Croisières |
Pavillon | Panama |
Port d'attache | Panama |
MMSI | 356042000 |
IMO | 9246102 |
Coût | 250 millions de dollars |
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Le MSC Lirica est le sister-ship du MSC Armonia, du MSC Sinfonia et du MSC Opera.
Il dispose de 13 ponts, 780 cabines, et d’une capacité d’accueil de 2 069 passagers en plus des 700 membres d’équipage.
En , MSC Croisières annonce que le MSC Lirica, MSC Opera, MSC Sinfonia et MSC Armonia vont être jumboïsés de 24 mètres par Fincantieri. Les travaux d'agrandissement finiront normalement en 2015. Il y aura 200 cabines de plus ainsi que de nouveaux espaces publics dont un restaurant.