CRH2
train à grande vitesse chinois / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Cher Wikiwand IA, Faisons court en répondant simplement à ces questions clés :
Pouvez-vous énumérer les principaux faits et statistiques sur CRH2?
Résumez cet article pour un enfant de 10 ans
AFFICHER TOUTES LES QUESTIONS
Le CRH2 est un train à grande vitesse dérivé du Shinkansen E2 conçu au Japon. C'est la deuxième fois qu'un train dérivé d'un Shinkansen est exporté, le premier étant le Taiwan High Speed 700T. Il existe plusieurs versions du CRH2, possédant des caractéristiques parfois très différentes. Leur vitesse maximale en service commercial est toujours d'au moins 250 km/h. Leur nom est CRH2 suivi d'une lettre : CRH2A, CRH2B...
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Chine.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Faits en bref Exploitant(s), Type ...
China Railways CRH2
CRH2 à la gare de Nanjing.
Exploitant(s) | ministère chinois du rail |
---|---|
Type | similaire aux Shinkansen E2 |
Constructeur(s) |
Kawasaki Heavy Industries, Sifang Locomotive and Rolling Stock |
Mise en service | 2007-... |
Utilisation | lignes variées |
Écartement | standard (1 435 mm) |
---|---|
Alimentation | 25 kV 50 Hz |
Captage | pantographes |
Redresseur | IGBT VVVF inverter control |
Transmission | AC-DC-AC |
Largeur | 3,380 m |
Hauteur | 3,700 m |
Accès | 1200 mm |
Type | Nombre Places | Compo Long. | Puissance Vitesse |
---|---|---|---|
A |
60 rames 588/610 |
8 (4M4R) 201,4 m |
4,8 MW 250 km/h |
B |
20 rames 1230 |
16 (8M8R) 401,4 m |
9,6 MW 250 km/h |
C |
10 rames 610 |
8 (6M2R) 201,4 m |
7,2 MW 350 km/h |
E |
20 rames 630 |
16 (8M8R) 401,4 m |
9,6 MW 250 km/h |
Fermer