Ronda del Real Club Deportivo de La Coruña
ronda desde Ronda Outeiro hasta AC-14 en Lonzas (La Coruña) / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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La autovía urbana de La Coruña o Circunvalación de La Coruña conocida la Tercera Ronda (denominada Ronda del Real Club Deportivo de La Coruña en su trazado dentro del término municipal coruñés) es una autovía urbana municipal y autonómica de la Junta de Galicia que le une desde la Rotonda de Pavo Real, en los cruces de la Ronda de Outeiro y Calle Manuel Murguía hasta el acceso a la AC-14. En la ciudad de La Coruña, hay dos Rondas: Ronda de Nelle y Ronda de Outeiro. Le formaba parte del primer y segundo cinturón coruñés, ya que había construido un tercer cinturón coruñés, la Tercera Ronda.
Ronda del Real Club Deportivo de La Coruña V-14 | |||||||||
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Ronda do Real Club Deportivo da Coruña (en gallego) | |||||||||
La Coruña, España España | |||||||||
Cartel de la Ronda del Real Club Deportivo de La Coruña | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Identificador | |||||||||
Tipo | Autovía urbana | ||||||||
Numeración | PK 0 al PK 5,3 | ||||||||
Ancho de calzada | 3 carriles por sentido | ||||||||
Longitud | 5,3 km | ||||||||
Administración | |||||||||
Administración |
Junta de Galicia | ||||||||
Otros datos | |||||||||
Velocidad genérica |
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Restricciones viales |
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Orientación | |||||||||
Inicio | Ronda de Outeiro Calle Manuel Murguía (San Pedro de Visma) | ||||||||
Fin | AC-14 (Mesoiro) | ||||||||
Cruces |
Ronda de Outeiro (San Pedro de Visma) Avenida de Finisterre (La Grela) AC-552 (La Grela) AC-14 (Mesoiro) | ||||||||
Lugares | |||||||||
Lugares que atraviesa |
Provincia: La CoruñaLa Coruña Principales lugares y ciudades: San Pedro de Visma (La Coruña) El Ventorrillo (La Coruña) La Grela (La Coruña) Martinete (La Coruña) Mesoiro (La Coruña) | ||||||||
Ubicación | 43°20′56″N 8°26′01″O | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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La denominación V-14 forma parte de la planificación del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y la denominación V-1.4 forma parte de la planificación de la Junta de Galicia. Por todo el recorrido de la Tercera Ronda, es reconocido como la denominación V-1.4, y la denominación V-14, le aparecieron en los indicadores de direcciones de la autovía AC-14.
Este proyecto de la Tercera Ronda, le planificó por la Junta de Galicia, en el año 2000, ya que el anterior alcalde socialista (PSOE) coruñés, Francisco Vázquez Vázquez, para tener una nueva alternativa de la conexión oeste al sur de la ciudad, sustituyendo al tráfico de la Ronda de Outeiro, evitando los colapsos de tráfico. Consiste en dividir los 3 tramos de la Tercera Ronda, el primer tramo solamente proyecta un kilómetro desde la Rotonda de Pavo Real a San Pedro de Visma, el segundo tramo proyecta entre San Pedro de Visma y zona industrial de La Grela-Bens (centro comercial de Marineda City) y el tercer tramo proyecto entre la zona industrial de La Grela-Bens y el acceso a la autovía AC-14, en la zona industrial de Pocomaco.
La construcción del primer tramo iniciaron en 2007 y había concluido en noviembre de 2008,[1] sin conexión a ninguna parte. Le construyó solamente un kilómetro sin conexiones a San Pedro de Visma y la carretera de Bens (tenía proyectado aparte). Tras finalizarse el primer tramo, iniciaron las primeras obras del segundo tramo que ha habido una polémica por el caso de Penamoa, que retrasaron las obras, hasta concluirse en diciembre del año 2011.[2][3]
Tras la finalización del segundo tramo (con la apertura completa en junio de 2012),[4] iniciaron las obras del tercer tramo y último tramo de la Tercera ronda, en el año 2012, había retrasando bastante por la conexión a la autovía AC-14, que le construye por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Había concluido las obras a primeros del año 2015, de eso, había inaugurado de forma oficial en marzo de 2015.[5][6][7][8]
15 años de proyecto que había costado unos 250 millones de euros, como inversión completa de todo el proyecto de la Tercera Ronda.