RMS Carmania (1905)
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El RMS Carmania fue un transatlántico británico perteneciente a la naviera Cunard Line que participó durante la Primera Guerra Mundial como un crucero armado hundiendo al transatlántico alemán, convertido en crucero auxiliar SMS Cap Trafalgar el 14 de septiembre de 1914 cerca de la isla de Trinidad. Era el barco gemelo del Caronia.
Datos rápidos Banderas, Historial ...
RMS Carmania | ||
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Postal del RMS Carmania | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | John Brown and Company, Clydebank (Escocia) | |
Tipo | Transatlántico | |
Operador | Cunard Line | |
Puerto de registro | Liverpool, Reino Unido | |
Botado | 21 de febrero de 1905 | |
Asignado | 1905 | |
Viaje inaugural | 2 de diciembre de 1905 | |
Baja | 1932 | |
Destino | Desguazado en septiembre de 1932 en Blyth (Northumberland, Inglaterra) | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 19 524 t de registro bruto | |
Eslora | 198,2 m (650 pies) | |
Manga | 22 m (72,2 pies) | |
Cubiertas | 9 cubiertas de pasajeros | |
Propulsión | 3 hélices | |
Potencia | Turbinas de vapor Parsons | |
Velocidad | 18 nudos (máxima de 22 nudos) | |
Tripulación | 1 comandante, 5 oficiales, 2 médicos, 2 foguistas, 40 marineros, 112 maquinistas, 147 camareros, 37 cocineros y reposteros. | |
Capacidad | 2650 pasajeros (reducida a 1440 en 1923) | |
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