Puente Bisantis
puente en arco de hormigón armado situado en Catanzaro (Italia) / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
Estimado Wikiwand AI, Seamos breves simplemente respondiendo estas preguntas clave:
¿Puede enumerar los principales datos y estadísticas sobre Puente Bisantis?
Resumir este artículo para un niño de 10 años
El puente Bisantis (nombre oficial: viaducto Bisantis, también llamado puente Morandi, viaducto sobre el Fiumarella, o U Ponta 'e Catanzaru y U Ponta subb'a Hjumareddha en dialecto catanzarense) es un puente en arco para carretera y peatones, compuesto de una sola calzada y tres carriles, dos en dirección suroeste y uno en dirección noreste. Construido sobre un solo arco de hormigón armado, conecta el centro de Catanzaro con la Carretera Estatal 280 de los Dos Mares (Vial de Filippis, túnel Sansinato) y al noroeste con la periferia de la ciudad (distritos de Mater Domini y Gagliano), situados en el lado opuesto del valle del río Fiumarella.
Puente Bisantis | ||
---|---|---|
El puente Bisantis en 2013 | ||
Ubicación | ||
País | Italia Italia | |
Localidad | Catanzaro | |
Cruza | río Fiumarella | |
Coordenadas | 38°54′24″N 16°35′06″E | |
Características | ||
Tipo | Puente en arco | |
Vía soportada | Carretera local | |
Material | Hormigón armado | |
N.º de vanos | 1 | |
Largo | 468,25 m | |
Luz | 231 m | |
Ancho | 12,5 m | |
Alto | 112 m | |
Gálibo | 45 m | |
Tráfico soportado | Carretero y peatonal | |
Historia | ||
Arquitecto | Riccardo Morandi | |
Ingeniero | Riccardo Morandi | |
Construcción | 1959-1962 | |
Inauguración | 1962 | |
Construido por la empresa Sogene según el proyecto del ingeniero Riccardo Morandi, en el momento de su inauguración era el segundo puente de arco simple en hormigón armado en Europa y en el mundo por el ancho de su luz, después del puente de Sandöbron sueco. Hoy en día, a pesar de haber quedado fuera de los primeros 20 lugares de esta clasificación internacional, sigue siendo un hito en la historia de la ingeniería mundial.