Kanrin Maru
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El Kanrin Maru (咸臨丸?) fue la primera corbeta de hélice -con vela y máquina de vapor que accionaba una hélice- de Japón (el primer buque de guerra a motor japonés, el Kankō Maru, fue un vapor de ruedas).
Datos rápidos Banderas, Historial ...
Kanrin Maru | ||
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El Kanrin Maru en San Francisco (1860) | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Fop Smit, Kinderdijk, Países Bajos | |
Tipo | corbeta de hélice | |
Operador |
• shogunato Tokugawa • gobierno Meiji | |
Autorizado | 1855 | |
Botado | 1856 | |
Asignado | 1857 | |
Baja | 1871 | |
Destino | hundido por un tifón | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 300 t | |
Eslora | 48,8 m | |
Manga | 8,74 m | |
Aparejo | 3 mástiles | |
Armamento | 12 cañones | |
Propulsión |
• 1 máquina de vapor a carbón • 1 hélice | |
Potencia | 100 cv (75 kW) | |
Velocidad | 6 nudos (11 km/h) | |
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