Antonio de Gaztañeta e Iturribalzaga
almirante e ingeniero naval español / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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Antonio de Gaztañeta e Iturribalzaga (también citado como Antonio de Gastañeta e Yturribalzaga; Motrico, 11 de agosto de 1656-Madrid, 5 de febrero de 1728) fue un marino, militar e ingeniero naval español. Trascendió principalmente por su gran aportación a la construcción naval en España. Fue un innovador y un precursor en el campo de la construcción naval, destacando el enfoque científico que aportó a esta actividad.
Antonio de Gaztañeta e Iturribalzaga | ||
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Antonio de Gaztañeta e Iturribalzaga. Obra anónima de 1847. (Museo Naval de Madrid). | ||
Información personal | ||
Nacimiento |
11 de agosto de 1656 Motrico (España) | |
Fallecimiento |
5 de febrero de 1728 (71 años) Madrid (España) | |
Nacionalidad | Española | |
Lengua materna |
Castellano Euskera | |
Familia | ||
Padres |
Francisco de Gastañeta y Mezeta Catalina de Yturribalzaga y Maya | |
Familiares |
Mariana de Gaztañeta e Iturribalzaga (22/02/1651) Josef de Gaztañeta e Iturribalzaga (12/12/1653) María Josefa de Gaztañeta e Iturribalzaga (18/07/1658) Francisco de Gaztañeta e Iturribalzaga (14/07/1660) | |
Información profesional | ||
Ocupación | Constructor naval y Militar de la Real Armada Española | |
Rango militar | Almirante | |
Conflictos | Guerra de los Nueve Años | |
Escribió tres obras fundamentales: Arte de fabricar Reales (1688), Proporciones de las medidas arregladas a la construcción de un bajel de guerra de setenta codos de quilla (1712) y Proporciones de las medidas más esenciales para la fábrica de nuevos navíos y fragatas de guerra (1720). Estas tres obras y su práctica, que desarrolló en los astilleros cántabros y vascos durante muchos años, permitieron racionalizar la fabricación de navíos en los astilleros y sentaron las bases de la construcción naval española a lo largo del siglo XVIII. Gaztañeta tuvo una gran influencia en la arquitectura naval del siglo XVIII, ya que modificó las medidas y traza de los navíos de combate de la Armada española, que pasaron a ser más largos. Muchos de los elementos aportados por Gaztañeta también serían a su vez copiados por ingleses y holandeses.