Fórmula 3000 Internacional
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La Fórmula 3000 Internacional, conocida anteriormente como Fórmula 3000 Europea y Fórmula 3000 Intercontinental, fue una competición de automovilismo disputada casi totalmente en Europa entre los años 1985 y 2004. Fue la segunda categoría más importante de monoplazas organizada por la Federación Internacional del Automóvil, después de Fórmula 1 (de la cual solía ser telonera). Sustituyó a la antigua Fórmula 2 Europea y fue reemplazada en 2005 por GP2 Series.
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Fórmula 3000 Internacional | ||
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Coche de Fórmula 3000 con el que compitió Fernando Alonso. | ||
Categoría | Monoplazas | |
Campeonato | Fórmula 3000 | |
Fundación | 1985 | |
Temporada inicial | 1985 | |
Último año | 2004 | |
Ámbito | Internacional | |
Campeones | ||
Último campeón | Vitantonio Liuzzi | |
Última campeona | Arden International | |
Participantes | ||
Constructores | Lola | |
Motores | Judd | |
Neumáticos | A Avon | |
Los automóviles tenían motores V8 de 3 litros de cilindrada; los más usuales eran Mugen-Honda y Cosworth. Los chasis eran abastecidos por los fabricantes March, Ralt, Reynard, Lola y Dallara.
El formato de las competiciones varió a lo largo de los años. Las carreras solían durar entre 150 y 200 km, por lo que duraban aproximadamente una hora.