Canal de Otranto
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El canal de Otranto es un estrecho marino que conecta el mar Adriático, al norte, con el mar Jónico, al sur. Este estrecho, con una anchura de unos 72 km,[1] separa la costa del sudeste de la península itálica de la del sudoeste de Albania[2].
Canal de Otranto | ||
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Canale d'Otranto | ||
Vista del puerto de Otranto | ||
Ubicación geográfica | ||
Continente | Europa | |
Océano | Mar Jónico - Mar Adriático | |
Coordenadas | 40°13′10″N 18°55′32″E | |
Ubicación administrativa | ||
País |
Italia Italia Albania Albania | |
División |
Apulia (ITA) Condado de Vlorë (ALB) | |
Subdivisión |
Provincia de Lecce (ITA) Distrito de Vlorë (ALB) | |
Accidentes geográficos | ||
Cabos | cabo de Otranto | |
Cuerpo de agua | ||
Separación mínima | 72 km | |
Ciudades ribereñas |
Otranto (ITA) Vlorë (ALB) | |
Mapa de localización | ||
Localización del canal de Otranto | ||
Mapa de la región del canal de Otranto | ||
El canal recibe su nombre de la pequeña ciudad italiana de Otranto, en la región de Apulia. El cabo de Otranto, situado a una longitud 18°31E, es el punto más oriental de Italia y el más próximo de Albania, situada a tan sólo 72 km[3].
En agosto de 1807, tropas francesas al mando del general Berthier cruzan el canal para invadir las islas Jónicas.
Durante la Primera Guerra Mundial, el dominio del canal tuvo una gran importancia estratégica porque las flotas aliadas de Italia, Francia y el Reino Unido impidieron el paso de las naves del Imperio austrohúngaro al Mediterráneo, en lo que se denomina Bloqueo del Canal de Otranto.
En 1998 en virtud de un acuerdo con el gobierno albanés, Italia montó una estación de radar en la isla de Sazan, frente al puerto albanés de Vlorë para controlar mejor los movimientos de las lanchas rápidas y combatir la inmigración ilegal.