Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario
sistema de gestión del tráfico ferroviario planificado por la Comisión Europea / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario, más conocido por sus siglas ERTMS (del inglés European Rail Traffic Management System), es un proyecto de sistema de seguridad ferroviaria, ideado por la Dirección General de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea, enmarcada dentro de la Red Transeuropea de Ferrocarril. Concebida para garantizar la interoperabilidad de las redes ferroviarias europeas, pretende crear un único estándar a nivel comunitario, y avanzar en la formación de una única red ferroviaria europea, todo ello gestionado y coordinado por la Agencia Ferroviaria Europea.[1]
El objetivo final es que todas las líneas europeas formen una única red, y que un tren pueda circular libremente a lo largo de toda la Unión Europea, algo que actualmente no es posible debido a las diferencias en ancho de vía, gálibo, electrificación y sistemas tecnológicos que existen entre las redes de cada uno de los Estados miembros. De todas formas necesitará un sistema de respaldo, que será el propio de cada país.