Crisis diplomática de la hidrovía
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La crisis diplomática de la hidrovía es un conflicto regional diplomático por la libre navegabilidad de los ríos en la Cuenca del Plata, entre el gobierno de Argentina y el resto de países de la hidrovía principal del Mercosur, entre los que están Paraguay, Bolivia, Uruguay y Brasil. Estos paises, pidieron que se levante el peaje del sector argentino de la hidrovía de manera unilateral, en potenciales perjuicios en el desarrollo, comercio e integración económica de la región.
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Crisis diplomática en la hidrovía | ||||
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Fecha | 29 de julio de 2023 - presente | |||
Causas |
Establecimiento de peajes a buques internacionales en la hidrovía de la zona argentina. Incumplimiento del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra por Argentina. | |||
Mediación | Mercosur | |||
Hechos más relevantes | ||||
Negociación | ||||
Lugar(es) |
Hidrovía Paraná-Paraguay Hidrovía Paraná-Tieté Río Uruguay | |||
Entidades enfrentadas | ||||
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Representantes | ||||
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La Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP), integrada por los usuarios de la vía navegable de los cinco países signatarios del acuerdo, certificó que “las condiciones hidromorfológicas del río en el tramo Santa Fe-Confluencia, por sus profundidades naturales, permiten la navegación segura de las embarcaciones a 10 pies de calado durante las 24 horas, sin necesidad de intervenciones de dragado”. Asimismo, subrayó que “con la tecnología disponible tampoco resulta necesaria la provisión del servicio de balizamiento de ese sector”.