Clase Littorio
De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
Los acorazados de la clase Littorio, construidos para la Regia Marina (Marina de Guerra Italiana). Representan la máxima expresión de la ingeniería naval italiana, con respecto a los grandes acorazados de la Primera Guerra Mundial. Los acorazados de la clase Littorio, representaban la respuesta de la Regia Marina a la Marina de Guerra Francesa y sus acorazados de las clases Dunkerque y Richelieu.
Este artículo o sección necesita referencias que aparezcan en una publicación acreditada. |
Clase Littorio | ||
---|---|---|
País productor | ||
País productor | ||
Datos generales | ||
Astillero | Ansaldo de Génova | |
Países en servicio |
Regia Marina Marina Militare | |
Tipo | Acorazado | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | Acorazado Littorio | |
Clase anterior | clase Francesco Caracciolo | |
Unidades planteadas | 6 | |
Unidades puestas en grada | 4 | |
Unidades concluidas | 3 | |
Unidades canceladas | 3 | |
Unidades hundidas | 1 | |
Unidades desguazadas | 2 | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento |
43 835 t 45 963 t apc | |
Eslora | 237,80 m | |
Manga | 32,90 m | |
Calado | 10,50 m | |
Blindaje |
• Cinturón: 350 mm • Cubiertas: 207 mm • barbetas: 350 mm • torretas: 350 mm | |
Armamento |
9 cañones de 381 mm (3 × 3) • 12 cañones de 155 mm (4 × 3) • 12 cañones AA de 90 mm • 20 cañones AA de 37 mm • 30 cañones AA de 20 mm | |
Propulsión |
• 8 calderas Yarrows • 4 turbinas Belluzzo • 4 hélices | |
Potencia | 140 000 Cv. | |
Velocidad | 31,50 nudos | |
Autonomía | 3920 millas náuticas a 20 nudos | |
Tripulación | 1920 hombres | |
Aeronaves | 3 hidroaviones | |
Equipamiento de las aeronaves | 1 catapulta | |
Inicialmente se planeó la construcción de 6 acorazados de esta clase, pero la situación general de la industria italiana, hizo imposible que se pudieran construir la cantidad mencionada, por lo que se procedió a modernizar los acorazados de la clase Andrea Doria.
Con estos navíos de guerra, Benito Mussolini soñaba con dominar en el Mar Mediterráneo y la reconstrucción de un nuevo Imperio romano. Son los primeros acorazados construidos después de la expiración del Tratado Naval de Washington y del Tratado Naval de Londres. Los primeros dos acorazados fueron colocados en grada en 1935.