Capitán Miranda (ROU 20)
Buque de vela de la Armada de Uruguay / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El Capitán Miranda es un barco de vela de la Armada Nacional del Uruguay, que sirvió originalmente como buque hidrográfico para las investigaciones oceanográficas y la confección y preparación de las cartas náuticas, tras lo cual se convirtió en buque escuela en 1977.[2]
ROU 20 Capitán Miranda | ||
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El Capitán Miranda durante una regata en Belfast, Irlanda del Norte | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Astillero de Puerto Real (Cádiz) - España. Sociedad Española de Construcción Naval | |
Tipo |
Goleta de tres mástiles[1] Buque escuela | |
Operador | Armada Uruguaya | |
Puerto de registro | Montevideo | |
Autorizado | enero 1930 | |
Iniciado | 3 de marzo de 1930 | |
Botado | 27 de julio de 1930 | |
Asignado | julio de 1930 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 839 toneladas | |
Eslora | 64 metros | |
Manga | 8 metros | |
Calado | 3,80 metros | |
Aparejo | Marconi | |
Propulsión | 1 hélice de cuatro palas | |
Potencia | 750 CV | |
Velocidad | 10 nudos | |
Tripulación |
12 Oficiales 16 Guardiamarinas 39 Personal Subalterno | |
Capacidad | 8 invitados | |
MMSI | 770576100 | |
Se construyó en el año 1930 en los Astilleros Españoles de Matagorda (que en ese entonces formaban parte de la Sociedad Española de Construcción Naval) tras haber sido elegida al ganar un concurso internacional celebrado por el gobierno de Uruguay.[3]
Su nombre hace homenaje al Capitán de Navío Francisco Prudencio Miranda, marino uruguayo, hidrógrafo, historiador, profesor y escritor. En una visita al buque, el Gobernador Civil de la Provincia de Cádiz le entregó al comandante Julio Lamarthée una placa de plata que decía: Real Academia Hispano Americana de Ciencias, Letras y Artes de Cádiz. En memoria de la botadura del Buque Hidrográfico Capitán Miranda. Cádiz, julio de 1930.[3] Su actual comandante (2021) es el Capitán de Navío Pablo González.
El Capitán Miranda realizó el último de sus XXIX viajes de instrucción en abril de 2011, y estuvo en reparación desde abril de 2013. En el año 2018 volvió a la mar realizando su XXX Viaje de Instrucción por las costas de Brasil. Actualmente se encuentra alistandose para su XXI Viaje de Instrucción a realizarse en 2019.