Vuelo 9633 de Yak Service
accidente aéreo en el río Volga (Rusia) en 2011 / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
Estimado Wikiwand AI, Seamos breves simplemente respondiendo estas preguntas clave:
¿Puede enumerar los principales datos y estadísticas sobre Accidente del Yak-42 del Lokomotiv Yaroslavl?
Resumir este artículo para un niño de 10 años
El vuelo 9633 de Yak Service fue un accidente aéreo que tuvo lugar a las 16:02 hora local del 7 de septiembre de 2011, cuando un avión de pasajeros Yakovlev Yak-42D operado por la aerolínea rusa Yak Service se estrelló en la región de Yaroslavl (Rusia). El avión sobrevoló la pista del aeropuerto de Tunoshna antes de despegar brevemente, golpeó un mástil de antena, se incendió y se estrelló en la orilla del río Volga. Fallecieron 44 personas, entre ellos, todos los miembros del equipo de hockey sobre hielo del Lokomotiv Yaroslavl.
Este artículo o sección necesita ser wikificado, por favor, edítalo para que cumpla con las convenciones de estilo. |
Vuelo 9633 de Yak Service | ||
---|---|---|
El Presidente ruso, Dmitri Medvédev visitando el lugar del accidente | ||
Suceso | Accidente aéreo | |
Fecha | 7 de septiembre de 2011 | |
Hora | 16:02 | |
Causa | Desbordamiento de pista y parada durante el despegue debido al frenado aplicado; error del piloto, entrenamiento inadecuado del piloto, salida de la pista en V1 y CFIT | |
Lugar | Río Volga, cerca de Yaroslavl, Rusia Rusia | |
Coordenadas | 57°33′07″N 40°07′16″E | |
Origen | Aeropuerto de Tunoshna, Yaroslavl, Rusia Rusia | |
Destino | Aeropuerto Internacional de Minsk, Minsk, Bielorrusia Bielorrusia | |
Fallecidos | 44 | |
Heridos | 1 | |
Implicado | ||
Operador | Yak Service | |
Registro | RA-42434 | |
Nombre | Yakovlev Yak-42D | |
Pasajeros | 37 | |
Tripulación | 8 | |
Supervivientes | 1 | |
La investigación posterior determinó que varios factores contribuyeron al accidente, incluido un entrenamiento deficiente, el cálculo incorrecto de la velocidad de despegue por parte de la tripulación de vuelo y la aplicación involuntaria del frenado de las ruedas por parte de uno de los pilotos, que había colocado los pies incorrectamente en los pedales.[1] Más tarde se reveló que el piloto había usado documentos falsificados para obtener el permiso para volar el avión, y que ambos miembros de la tripulación carecían del entrenamiento necesario para volar el Yak-42.[2]