ARA Piedrabuena (D-29)
destructor de la clase Allen M. Sumner / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El ARA Piedrabuena (D-29) (USS Collett (DD-730)) fue un destructor de la clase Allen M. Sumner de la Armada de los Estados Unidos. Llamado así en memoria del capitán de corbeta John A. Collett (1908-1942), un aviador naval y el oficial al mando del décimo escuadrón de torpederos del USS Enterprise, quien perdió la vida durante la batalla de las Islas Santa Cruz en octubre de 1942. El Collett fue botado el 5 de marzo de 1944 en los astilleros Bath Iron Works Corp. de Bath (Maine), amadrinado por Mrs. C.C. Baughman en representación de Mrs. J. D. Collett, y entró en servicio en la Boston Navy Yard el 16 de mayo de 1944, con el comandante James D. Collett, hermano del capitán de corbeta Collett, al mando.
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ARA Piedrabuena (D-29) USS Collett (DD-730) | ||
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ARA Piedrabuena (D-29) | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Bath Iron Works | |
Clase | Clase Allen M. Sumner | |
Tipo | Destructor | |
Operador | Armada de los Estados Unidos y Armada Argentina | |
Botado | 11 de octubre de 1943 | |
Asignado |
: 16 de mayo de 1944 : 18 de mayo de 1977 | |
Baja |
: 18 de diciembre de 1970 : 18 de febrero de 1985 | |
Destino |
: vendido a Argentina el 1 de octubre de 1974 : Hundido como barco objetivo en ejercicio naval con misiles en 1988 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 2200 t | |
Eslora | 114,8 m | |
Manga | 12,5 m | |
Calado | 5,8 m | |
Armamento |
• 6 cañones de 127 mm/38 • 12 cañones antiaéreos de 40 mm • 11 cañones antiaéreos de 20 mm • 10 tubos lanzatorpedos de 533 mm • 6 proyectores de cargas de profundidad • 2 rieles para cargas de profundidad | |
Propulsión |
• 4 calderas • 2 turbinas • 2 hélices | |
Potencia | • 60 000 shp (45 MW) | |
Velocidad | 34 nudos (63 km/h) | |
Autonomía | 6500 mni (12 000 km) | |
Fue adquirido junto al USS Mansfield (DD-728) en 1974, por el Estado Argentino y fueron remolcados desde San Diego, California a Puerto Belgrano, en la Argentina por los buques ARA Zapiola (A-2) y ARA Alférez Sobral (A-9). El Collett y el Mansfield fueron comprados en un total de $ 336 000. El convoy hizo escalas en Manzanillo, Portamira, Puerto España, Fortaleza, Salvador, Bahía, y Río de Janeiro. Llegaron el la Rada del Río de Plata el 1 de octubre donde quedaron en la reserva.