Mumbai CSMT–Nagpur Duronto Express
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Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus – Nagpur Junction Duronto Express is a daily service train which runs between Nagpur Junction, the second Capital of Maharashtra after Mumbai and Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, Mumbai. The train is the most popular on this route. The Duronto Express was introduced in 23 November 2009.[2][citation needed] It is considered as the fastest daily service Express on NGP-CSMT Central Railway line.
Quick Facts Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus – Nagpur Junction Duronto Express, Overview ...
Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus – Nagpur Junction Duronto Express | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service type | Duronto Express | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Maharashtra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First service | 24 November 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Current operator(s) | Central Railways | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Nagpur Junction Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stops | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance travelled | 835 km (519 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Average journey time | 11 hours | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service frequency | Daily Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Train number(s) | 12289 / 12290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
On-board services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class(es) | AC 1st Class, AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper Class | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seating arrangements | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sleeping arrangements | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Catering facilities | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Observation facilities | LHB rake | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | LHB Coach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,676 mm (5 ft 6 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 74.40 km/h (46.23 mph) average with halts[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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