Τζορτζ Στέφενσον
Άγγλος μηχανικός / From Wikipedia, the free encyclopedia
Ο Τζορτζ Στέφενσον (αγγλικά: George Stephenson, προφερόμενος ενίοτε και Στίβενσον) (9 Ιουνίου 1781 – 12 Αυγούστου 1848) ήταν Άγγλος πολιτικός μηχανικός και μηχανολόγος μηχανικός.[7] Αναγνωριζόμενος ως ο «πατέρας των σιδηροδρόμων»,[8] ο Στέφενσον θεωρήθηκε από τους Βικτωριανούς ένα εξαιρετικό παράδειγμα επιμελούς εφαρμογής και δίψας για βελτίωση. Ο υπερασπιστής της αυτοβελτίωσης, Σάμουελ Σμάιλς (Samuel Smiles), επαίνεσε ιδιαίτερα τα επιτεύγματά του. Το επιλεγμένο εύρος σιδηροτροχιάς, που υιοθέτησε και μερικές φορές αποκαλείται "Stephenson gauge", αποτέλεσε τη βάση για το τυποποιημένο εύρος 4 feet 8 1⁄2 inches (1,435 m) που χρησιμοποιείται σήμερα από τους περισσότερους σιδηροδρόμους του κόσμου.
Τζορτζ Στέφενσον | |
---|---|
Γενικές πληροφορίες | |
Όνομα στη μητρική γλώσσα | George Stephenson (Αγγλικά) |
Γέννηση | 9 Ιουνίου 1781[1][2][3] Wylam[4] |
Θάνατος | 12 Αυγούστου 1848[5][1][2] Tapton House[4] |
Αιτία θανάτου | πλευρίτιδα |
Συνθήκες θανάτου | φυσικά αίτια |
Τόπος ταφής | Ντέρμπισιρ και Holy Trinity Church, Chesterfield |
Χώρα πολιτογράφησης | Ηνωμένο Βασίλειο της Μεγάλης Βρετανίας και Ιρλανδίας |
Εκπαίδευση και γλώσσες | |
Ομιλούμενες γλώσσες | Αγγλικά[6] |
Πληροφορίες ασχολίας | |
Ιδιότητα | πολιτικός μηχανικός εφευρέτης μηχανολόγος μηχανικός railway engineer[4] locomotive designer |
Μισθός | 100 Στερλίνα, 200 Στερλίνα και 660 Στερλίνα |
Αξιοσημείωτο έργο | Liverpool and Manchester Railway |
Οικογένεια | |
Σύζυγος | Frances Henderson Elizabeth Hindmarsh Ellen Gregory |
Τέκνα | Robert Stephenson |
Αδέλφια | Robert Stephenson |
Υπογραφή | |
Σχετικά πολυμέσα | |
δεδομένα |
Χάρη στην πρωτοπορία του Στέφενσον, οι σιδηροδρομικές μεταφορές ήταν μια από τις σημαντικότερες τεχνολογικές εφευρέσεις του 19ου αιώνα και βασικό στοιχείο της Βιομηχανικής Επανάστασης. Κατασκευασμένη από τον Τζορτζ και την εταιρεία του γιου του "Robert Robert Stephenson and Company", η Locomotion No. 1 ήταν η πρώτη ατμάμαξα που μετέφερε επιβάτες σε δημόσια σιδηροδρομική γραμμή, αυτήν του σιδηροδρόμου Στόκτον και Ντάρλινγκτον (Stockton and Darlington Railway) το 1825. Ο Τζορτζ κατασκεύασε επίσης την πρώτη δημόσια υπεραστική σιδηροδρομική γραμμή στον κόσμο που χρησιμοποιούσε ατμάμαξες, τους σιδηροδρόμους του Λίβερπουλ και του Μάντσεστερ, που ξεκίνησε τη λειτουργία της το 1830.