Σιδηροδρομικό δυστύχημα στις Βερσαλλίες
το 1842 / From Wikipedia, the free encyclopedia
Στις 8 Μαΐου 1842, ένα τρένο εκτροχιάστηκε στο μεσοδιάστημα μεταξύ των σταθμών Μεντόν (Meudon) και Μπελβύ (Bellevue) στη σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Βερσαλλιών και Παρισιού, Γαλλία. Το τρένο ταξίδευε προς το Παρίσι και εκτροχιάστηκε όταν στην προπορευόμενη ατμομηχανή έσπασε ένας άξονας και τα βαγόνια από πίσω σχημάτισαν σωρό επάνω της και πήραν φωτιά. Ήταν το πρώτο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη Γαλλία και το πιο θανατηφόρο στον κόσμο εκείνη την εποχή, προκαλώντας από 52 έως 200 θανάτους, συμπεριλαμβανομένου του εξερευνητή Ζυλ Ντυμόν Ντ'Υρβίλ (Jules Dumont d'Urville) . Το δυστύχημα οδήγησε τους Γάλλους να εγκαταλείψουν την πρακτική του κλειδώματος των επιβατών στα βαγόνια.
Σιδηροδρομικό δυστύχημα στις Βερσαλλίες | |
---|---|
Απομεινάρια του συρμού μετά το δυστύχημα | |
Χώρος | Βερσαλλίες (Γαλλία) |
Ώρα | ~ 17:45΄ |
Ημερομηνία | 8 Μαΐου 1842 |
Τοποθεσία | Μεντόν |
Τύπος | Εκτροχιασμός επιβατικού συρμού |
Αίτια | Θραύση άξονα ατμομηχανής |
Θάνατοι | Εκτιμώμενοι μεταξύ 52 και 200 |
Τραυματισμοί | Εκατοντάδες |
Σχετικά πολυμέσα |
Η κόπωση μετάλλου ήταν ελάχιστα κατανοητή εκείνη την εποχή και το δυστύχημα οδήγησε σε συστηματική έρευνα για το πρόβλημα.