Πρώτος διηπειρωτικός σιδηρόδρομος
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ο πρώτος διηπειρωτικός σιδηρόδρομος (αγγλικά: First Transcontinental Railroad, ο οποίος ονομαζόταν επίσης «μέγας διηπειρωτικός σιδηρόδρομος», Great Transcontinental Railroad, γνωστός αρχικά ως «σιδηρόδρομος ειρηνικού» και αργότερα ως «οδός διά ξηράς», Overland Route) ήταν μια συνεχόμενη σιδηροδρομική γραμμή μήκους 1.912 μιλίων (3.077 χιλιόμετρα) που κατασκευάστηκε μεταξύ 1863 και 1869, ο οποίος συνέδεε το υπάρχον ανατολικό αμερικανικό σιδηροδρομικό δίκτυο στην Ομάχα της Νεμπράσκα / το Κάνσιλ Μπλαφς και την Αϊόβα με την ακτή του Ειρηνικού στο Ώκλαντ Λονγκ Γουόρφ στον κόλπο του Σαν Φρανσίσκο.[1] Η σιδηροδρομική γραμμή κατασκευάστηκε από τρεις ιδιωτικές εταιρείες σε δημόσια εδάφη που παρέχονταν από εκτεταμένες επιχορηγήσεις γης από τις ΗΠΑ.[2] Η κατασκευή χρηματοδοτήθηκε από κρατικά και αμερικανικά κρατικά ομόλογα επιδότησης, καθώς και από εταιρικά ενυπόθηκα ομόλογα.[3][4][5][N 1] Η Western Pacific Railroad Company κατασκεύασε 132 μίλια (212 χιλιόμετρα) γραμμής από το Ώκλαντ/Αλαμέντα έως το Σακραμέντο της Καλιφόρνιας. Η Central Pacific Railroad (CPRR) κατασκεύασε 690 μίλια (1.110 χιλιόμετρα) Ανατολικά από το Σακραμέντο έως το Προμόντορι Σάμιτ του Εδάφους της Γιούτα (UT). Η Union Pacific έχτισε 1.085 μίλια (1.746 χιλιόμετρα) Από το ανατολικό άκρο του οδικού δικτύου στο Κάνσιλ Μπλαφς κοντά στην Ομάχα της Νεμπράσκα δυτικά προς την κορυφή του Προμόντορι Σάμιτ.[7][8][9]