Rheinbrücke Breisach–Neuf-Brisach
Straßenbrücke zwischen Breisach und Neuf-Brisach / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Rheinbrücke Breisach–Neuf-Brisach überspannt bei Stromkilometer 224,98 den Rhein. Sie verbindet mit den westlich folgenden Brücken über die Schleuse des Rheinseitenkanals und den Staubereich des Flusskraftwerks der EDF das deutsche Breisach und das französische Vogelgrun miteinander. Das Bauwerk ist seit 1947 eine Straßenbrücke, zuvor war es von 1878 bis 1945 eine Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke Freiburg–Colmar. Bereits im Mittelalter gab es zudem die Rheinbrücke Breisach. Im Zusammenhang mit den Planungen zur Wiederherstellung der durchgehenden Eisenbahnverbindung Freiburg–Colmar wird der Bau von drei neuen Brücken diskutiert.[1]
Rheinbrücke Breisach–Neuf-Brisach | ||
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Rheinbrücke Breisach–Neuf-Brisach | ||
Nutzung | Straßenbrücke | |
Überführt | Bundesstraße 31 Route départementale 415 | |
Querung von | Rhein, km 224,98 | |
Ort | Breisach am Rhein, Vogelgrun | |
Konstruktion | Stahlbalkenbrücke | |
Gesamtlänge | 282,8 m | |
Breite | 12 m | |
Längste Stützweite | 73 m | |
Konstruktionshöhe | 2,55 m | |
Lichte Höhe | 6,85 m über HSW | |
Baukosten | 4,7 Millionen DM | |
Eröffnung | 1. Dezember 1962 | |
Lage | ||
Koordinaten | 48° 1′ 22″ N, 7° 34′ 54″ O48.0227777777787.5816666666667 | |
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