DB-Baureihe VT 07
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Der VT 07.5 waren zwei Triebwagenzüge der Deutschen Bundesbahn. Die Triebwagenzüge entstanden aus vorhandenen Resten von Triebwagen der Bauart Berlin 137 901 bis 903.
Schnelle Fakten
DB-Baureihe VT 07.5 | |
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Nummerierung: | VT/VM/VS 07 501–502 |
Anzahl: | 2 |
Hersteller: | Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth MAN, Daimler-Benz, Maybach |
Baujahr(e): | 1951 |
Ausmusterung: | 1960 |
Achsformel: | B'2'+ 2'2'+ 2'2' |
Gattung: | APw4ü/A4ü/AR4ük |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Kupplung: | 69.760 mm |
Höhe: | 3823 mm |
Drehzapfenabstand: | 15.865 mm 16.780 mm (Mittelwagen) |
Drehgestellachsstand: | 3600 mm (Triebdrehgestell) 3000 mm (Laufdrehgestell) |
Dienstmasse: | 146,0 t |
Radsatzfahrmasse: | 17,5 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h |
Installierte Leistung: | 736 kW |
Traktionsleistung: | 692 kW |
Treibraddurchmesser: | 940 mm |
Laufraddurchmesser: | 930 mm |
Motorentyp: | Daimler-Benz MB 820 Ab MAN L 12 V 17,5/21B Maybach MD 650 |
Motorbauart: | 12-Zylinder-V-Motor mit Aufladung, 4 Takt, wassergekühlt |
Nenndrehzahl: | 1500/min |
Leistungsübertragung: | dieselhydraulisch dieselhydromechanisch |
Kupplungstyp: | Scharfenberg-Kupplung |
Sitzplätze: | 101+29 90+29 (nach Umbau) |
Klassen: | 1., 2. |
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