Independencia (1865)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Independencia var det første søgående panserskib, der blev leveret til et land i Sydamerika, bygget i England for Peru. Den peruvianske regering sendte to søofficerer til England i begyndelsen af 1864, og i marts skrev de kontrakt med værftet. Arbejdet gik dog ikke i gang straks, da der var problemer med at få overført betalingen, og bygningen af Independencia var i det hele taget den største maritime satsning i Peru i det 19. århundrede. Navnet betyder "Uafhængighed". I januar 1866, da skibet var næsten færdigt, blev det sejlet til et værft ved Schelde-floden, hvor kanonerne blev monteret. Årsagen var, at den peruvianske regering frygtede, at de engelske myndigheder ville konfiskere skibet på grund af konflikten mellem Peru og Spanien.
Hurtige fakta Klasse, Type ...
Independencia | |
---|---|
Klasse | |
Type | Panserskib |
Historie | |
Værft | Samuda Brothers, London |
Påbegyndt | 1864 |
Søsat | 8. august 1865 |
Taget i brug | 17. februar 1866 |
Udgået | 21. maj 1879 |
Skæbne | Forlist 21. maj 1879 og stukket i brand. |
Tekniske data | |
Deplacement | 3.500 t |
Længde | 65,5 m |
Bredde | 13,6 m |
Dybgang | 6,6 m |
Fremdrift |
Maskineri: 2.200 HK, en skrue. Sejl: 3-mastet brigantine. |
Fart | 12,0 knob under damp |
Rækkevidde | (450 t kul) |
Panser | 114 mm (max) sidepanser af jern. |
Besætning | 375 |
Artilleri |
2 styk 17,8 cm riflede forladere (Armstrong) 12 styk 15,2 cm riflede forladere (Armstrong) 1879: + 1 styk 22,9 cm riflet forlader + 1 styk 20,3 cm riflet forlader |
Luk