Sèrie 730 de Renfe
From Wikipedia, the free encyclopedia
La Sèrie 730 de Renfe és un tren d'altes prestacions d'ample variable, que pot circular tant per ample ibèric com a ample internacional, i híbrid, que pot funcionar tant sota catenària de 3 kVcc o 25 kVca, com mitjançant motors diésel.[1] Està dissenyat per realitzar serveis que transcorrin en part per línies d'alta velocitat, i en part per línies no electrificades.[2]
Dades ràpides Tipus de tren, Fabricant ...
Tipus de tren | Talgo 250 (en) i electro-diesel multiple unit (en) |
---|---|
Fabricant | Patentes Talgo |
Ample de via | ample ferroviari estàndard i ample ferroviari ibèric |
Gestor/operador | Renfe Operadora |
Tanca
Cada tren consisteix en una branca de la Sèrie 130 de Renfe a la qual se li incorporen dos furgons generadors dièsel entre els caps tractors i la branca de viatgers. Aquests furgons generen l'electricitat necessària per a moure els motors elèctrics del tren i per a mantenir els serveis a bord.