Metro de Pequín
From Wikipedia, the free encyclopedia
El metro de Pequín (en xinès: 北京地铁) és l'un dels sistemes de transport en comú comunicant la municipalitat de Pequín, capital de la República popular de la Xina.
Metro de Pequín | ||||
---|---|---|---|---|
Dades | ||||
Tipus | Metro i xarxa de transport | |||
Construcció | 1971 | |||
Obertura | 1r octubre 1969 | |||
Característiques | ||||
Estat d'ús | en funcionament | |||
Localització geogràfica | ||||
Entitat territorial administrativa | Pequín (RP Xina) i Langfang (RP Xina) | |||
| ||||
Format per | 27 | |||
Activitat | ||||
Gestor/operador | Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited (en) , Beijing MTR Corporation (en) , Beijing Metro Operation Administration Corporation Limited (en) , Beijing Capital Metro Corp., Ltd. (en) i Beijing Public Transit Tramway Co., Ltd. (en) | |||
Passatgers | 3.777.900.000 (2017) 3.950.870.000 (2019) | |||
Lloc web | bjsubway.com | |||
A finals de 2019, la xarxa té 23 línies (de les quals 19 línies de metro clàssic, 1 línia de maglev, 1 línia de tramvia i 2 línies Airport Express), totalitzant 699,3 quilòmetres de vies amb 405 estacions, que comuniquen 12 districtes de la municipalitat de Pequín.[1]
En termes de longitud de vies, el metro de Pequín és la xarxa més gran de metro des de 2014, alternant el primer lloc segons els anys amb el metro de Shanghai. Amb més de 10 milions de passatgers per dia, es classifica igualment entre les xarxes de metro més utilitzades al món.[2]
El projecte d'una xarxa metropolitana a Pequín comença l'any 1953. Els treballs de la primera línia comença l'any 1965 inaugurant-se l'any 1969. La línia s'obre al gran públic l'any 1971 i llavors és el primer metro a la Xina. La xarxa coneix una baixa expansió fins als anys 2000 i tenint una real expansió per preparar els Jocs Olímpics d'Estiu de 2008.[3] Després la xarxa es desenvolupa a gran velocitat i té previst arribar a 1.000 km el 2021.