Història de l'alumini
aspecte de la història / From Wikipedia, the free encyclopedia
El compost d'alumini d'alumini es coneix des del segle V aC i va ser àmpliament utilitzat per a la tintura i la defensa de la ciutat. Durant l'edat mitjanala tintura es va convertir en una mercaderia habitual del comerç internacional. Els científics del Renaixement creien que alum era una sal d'una nova terra; durant l'Era de la Il·lustració, es va establir que aquesta terra, alúmina, era un òxid d'un metall nou. El descobriment d'aquest metall va ser anunciat el 1825 pel físic danès Hans Christian Ørsted, el treball del qual va ser estès pel químic alemany Friedrich Wöhler.
L'alumini era difícil de refinar i, per tant, poc freqüent en l'ús diari. Poc després del seu descobriment, el preu de l'alumini va superar el de l'or. Només es va reduir després de la iniciació de la primera producció industrial pel químic francès Henri Étienne Sainte-Claire Deville el 1856. L'alumini es va fer més accessible al públic amb el procés Hall-Héroult desenvolupat independentment per l'enginyer francès Paul Héroult i l'enginyer nord-americà Charles Martin Hall el 1886 i el procés Bayer desenvolupat pel químic austríac Carl Joseph Bayer el 1889. Aquests processos s'utilitzen per a la producció d'alumini fins a l'actualitat.
La introducció d'aquests mètodes per a la producció en massa d'alumini va provocar un ús extensiu del metall resistent a la corrosió lleuger a la indústria i la vida quotidiana. L'alumini va començar a utilitzar-se en enginyeria i construcció. A la I i II Guerra Mundial, l'alumini era un recurs estratègic crucial per a l'aviació. La producció mundial del metall va créixer des de 6.800 tones mètriques el 1900 a 1.490.000 tones mètriques el 1950. L'alumini es va convertir en el metall no fèrric més produït el 1954, superant el coure.
A la segona meitat del segle xx, l'ús de l'alumini va guanyar protagonisme en el transport i embalatge. La producció d'alumini es va convertir en una font de preocupació pel seu impacte sobre el medi ambient i el reciclatge de l'alumini va guanyar terreny. El metall es va convertir en una mercaderia d'intercanvi en els anys setanta. La producció va començar a passar dels països desenvolupats als desenvolupadors; el 2010, la Xina havia acumulat una part especialment important tant en la producció com en el consum d'alumini. La producció mundial va continuar augmentant i va arribar als 57.500.000 de tones mètriques el 2015. La producció d'alumini supera les de tots els altres metalls no fèrrics combinats.