ভারতীয় রেলের অঞ্চল ও বিভাগ
From Wikipedia, the free encyclopedia
ভারতীয় রেল তার ক্রিয়াকলাপগুলিকে জোনে বিভক্ত করে, যেগুলি আরও উপ-বিভাগে বিভক্ত, প্রতিটির একটি বিভাগীয় সদর দফতর রয়েছে। ভারতীয় রেলওয়ে সিস্টেমে মোট ১৮টি অঞ্চল (মেট্রো রেলওয়ে, কলকাতা সহ) এবং ৭০টি বিভাগ রয়েছে। [1] প্রতিটি বিভাগের নেতৃত্বে একজন বিভাগীয় রেলওয়ে ম্যানেজার (DRM), যিনি জোনের জেনারেল ম্যানেজার (GM) কে রিপোর্ট করেন। ভারতীয় রেলের আটটি সংগঠিত পরিষেবার যে কোনও একটি থেকে একজন ডিআরএম নিয়োগ করা যেতে পারে, যেমনঃ ইন্ডিয়ান রেলওয়ে সার্ভিস অফ সিগন্যাল ইঞ্জিনিয়ার্স (IRSSE), ইন্ডিয়ান রেলওয়ে অ্যাকাউন্টস সার্ভিস (IRAS), ইন্ডিয়ান রেলওয়ে পার্সোনেল সার্ভিস (IRPS), ইন্ডিয়ান রেলওয়ে সার্ভিস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স (IRSE), ইন্ডিয়ান রেলওয়ে সার্ভিস অফ মেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ার্স (IRSME), ইন্ডিয়ান রেলওয়ে সার্ভিস ওফ ইলেক্ট্রিকাল ইঞ্জিনিয়ার্স (আইআরএসইই), ইন্ডিয়ান রেলওয়ে ট্রাফিক সার্ভিস (আইআরটিএস) এবং ইন্ডিয়ান রেলওয়ে স্টোরস সার্ভিস (আইআরএসএস) তিন বছরের মেয়াদের জন্য, তবে রেলওয়ে বোর্ডের সুপারিশে তা বাড়ানো যেতে পারে। ডিআরএমকে ডিভিশনের কাজে এক বা দুইজন অতিরিক্ত ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার (ADRM) সাহায্য করেন। সমস্ত বিভাগের প্রধান বিভাগীয় কর্মকর্তা যেমন স্টোর, ইঞ্জিনিয়ারিং, মেকানিক্যাল, ইলেকট্রিক্যাল, সিগন্যাল এবং টেলিকমিউনিকেশন, অ্যাকাউন্টস, কর্মী, অপারেটিং, বাণিজ্যিক, নিরাপত্তা, চিকিৎসা, নিরাপত্তা শাখা বিভাগীয় রেলওয়ে ম্যানেজারকে রিপোর্ট করে।