জাকার্তা এমআরটি
জাকার্তার দ্রুত গতিসম্পন্ন রেল ব্যবস্থা / From Wikipedia, the free encyclopedia
জাকার্তা এমআরটি হল ইন্দোনেশিয়ার রাজধানী শহরের জাকার্তার দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা। ১০ অক্টোবর ২০১৩ সালে জাকার্তা মেট্রোর নির্মাণ শুরু হয় এবং আশা করা হচ্ছে যে ২০১৯ সালে প্রথম পর্যায়ে জাকার্তা এমআরটি চালু হবে। ২০১৮ সালের আগস্ট মাসের মধ্যে এমআরটি জাকার্তা ইন্টিগ্রেশন টেস্ট এবং কমিশনিং পরিচালনা করার লক্ষ্য নির্ধারণ করে। ২০১৮ সালের ডিসেম্বর থেকে ২০১৯ সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত পরীক্ষামূলকভাবে ট্রেন চলাচল শুরু করবে এবং ২০১৯ সালের মার্চে জনসাধারণের জন্য পরিষেবাটি উন্মুক্ত করার আশা করা হয়।[1]
জাকার্তা গণ দ্রুতগামী পরিবহন (এমআরটি) | |
---|---|
| |
সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
মালিকানায় | জাকার্তা সরকার |
সেবা উপভোগকারী এলাকা | বৃহত্তর জাকার্তা |
অবস্থান | জাকার্তা, ইন্দোনেশিয়া |
পরিবহনের ধরন | দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা |
লাইনের (চক্রপথের) সংখ্যা | ২ |
বিরতিস্থলের (স্টেশন) সংখ্যা | ১৩ (উত্তর-দক্ষিণ লাইন, প্রথম পর্যায়) |
প্রধান কার্যালয় | উইসম নুসান্তারা, ২১ তম, জ। এমএইচ. থমরিন ৫৯, জাকার্তা ১০৩৫০ - ইন্দোনেশিয়া - টেল্প (৬২) ২১ ৩১০৩৬২৯, ফ্যাক্স (62) ২১ ৩১৫৫৪৮৬ |
ওয়েবসাইট | জাকার্তা এমআরটি |
চলাচল | |
সম্ভাব্য চালুর তারিখ | ১ মার্চ ২০১৯; ৫ বছর আগে (2019-03-01) |
পরিচালক সংস্থা | পিটি জাকার্তা এমআরটি |
একক গাড়ির সংখ্যা | ১৬ টি (ছয় কোচের ট্রেন) |
দুই রেলগাড়ীর মধ্যবর্তী সময় | ৫–১০ মিনিট |
কারিগরি তথ্য | |
মোট রেলপথের দৈর্ঘ্য | ১৬ কিমি (৯.৯ মা) (প্রথম পর্যায়) |
রেলপথের গেজ | ১,০৬৭ মিলিমিটার (৩ ফুট ৬ ইঞ্চি) |
বিদ্যুতায়ন | ১,৫০০ ভি ডিসি ওভারহেড ক্যাটেনেরি |
২০১৮ সালের আগস্ট পর্যন্ত লেবাক বুলাস স্টেশন থেকে হোটেল ইন্দোনেশিয়া ট্র্যাফিক সার্কেল পর্যন্ত সফলভাবে ট্রেন পরিচালনা সম্পন্ন হয়েছে।[2]