চ্যারিং ক্রস রেলওয়ে স্টেশন
যুক্তরাজ্যের রেলওয়ে স্টেশন / From Wikipedia, the free encyclopedia
চ্যারিং ক্রস রেলওয়ে স্টেশন (লন্ডন চ্যারিং ক্রস নামেও পরিচিত)[4] হল সিটি অব ওয়েস্টমিনস্টারের স্ট্র্যান্ড ও হাঙ্গারফোর্ড সেতুর মধ্যবর্তী কেন্দ্রীয় লন্ডন রেলওয়ে টার্মিনাস। এটি অ্যাশফোর্ড হয়ে ডোভার পর্যন্ত বিস্তৃত দক্ষিণ পূর্ব প্রধান রেলপথের টার্মিনাস। সমস্ত ট্রেন সাউথইস্টার্ন দ্বারা পরিচালিত হয়, যা দক্ষিণ-পূর্ব লন্ডন ও কেন্টে বেশিরভাগ যাত্রী ও আঞ্চলিক পরিষেবা প্রদান করে। এটি চ্যারিং ক্রস আন্ডারগ্রাউন্ড স্টেশনের সঙ্গে সংযুক্ত রয়েছে ও এম্ব্যাঙ্কমেন্ট আন্ডারগ্রাউন্ড স্টেশনের নিকটবর্তী।
চ্যারিং ক্রস | |
---|---|
লন্ডন চ্যারিং ক্রস | |
অবস্থান | চ্যারিং ক্রস |
স্থানীয় কর্তৃপক্ষ | সিটি অব ওয়েস্টমিনিস্টার |
পরিচালনা করে | নেটওয়ার্ক রেল |
স্টেশন কোড | সিএসএক্স |
ডিএফটি শ্রেণি | এ |
প্ল্যাটফর্মের সংখ্যা | ৬ |
প্রবেশযোগ্য | হ্যাঁ[1] |
ভাড়া অঞ্চল | ১ |
ওএসটি | চ্যারিং ক্রস আন্ডারগ্রাউন্ড স্টেশন এম্ব্যাঙ্কমেন্ট এম্ব্যাঙ্কমেন্ট জেটি [2] |
সাইকেল পার্কিং | না |
টয়লেট সুবিধাদি | হ্যাঁ |
জাতীয় রেলে বার্ষিক প্রবেশ এবং প্রস্থান | |
২০১৫-১৬ | ২৮.৯৯৮[lower-alpha 1] মিলিয়ন[3] |
– পরিবর্তন | ০.৮২৮ মিলিয়ন[3] |
২০১৬-১৭ | ২৯.৫৬০ মিলিয়ন[3] |
– পরিবর্তন | ৩.০০৩ মিলিয়ন[3] |
২০১৭-১৮ | ২৮.৩৪৫ মিলিয়ন[3] |
– পরিবর্তন | ০.৮৩৩ মিলিয়ন[3] |
২০১৮–১৯ | ৩০.২৩৬ মিলিয়ন[3] |
– পরিবর্তন | ০.৫৭৮ মিলিয়ন[3] |
২০১৯–২০ | ২৯.১৩৮ million[3] |
– পরিবর্তন | ০.৫৫৯ মিলিয়ন[3] |
রেলওয়ে সংস্থাগুলি | |
রেলওয়ে সংস্থা | সাউথ ইস্টার্ন রেলওয়ে |
প্রাক-গোষ্ঠীকরণ | সাউথ ইস্টার্ন অ্যান্ড চ্যাথাম রেলওয়ে |
পরবর্তী-গোষ্ঠীকরণ | সাউথ ইস্টার্ন রেলওয়ে |
প্রধান দিনগুলো | |
১১ জানুয়ারি ১৮৬৪ (11 January 1864) | খোলা হয় |
অন্যান্য তথ্য | |
বহিঃসংযোগ | |
ডব্লিউজিএস৮৪ | ৫১.৫০৮° উত্তর ০.১২৫° পশ্চিম / 51.508; -0.125 |
স্টেশনটি মূলত ১৮৬৪ সালে সাউথ ইস্টার্ন রেলওয়ে দ্বারা চালু করা হয়েছিল। স্টেশনটির নামটি নিকটবর্তী রোড জংশন চ্যারিং ক্রস-এর থেকে নেওয়া হয়েছে, এই রোড জংশনটি "লন্ডনের কেন্দ্র", শহর থেকে কোন স্থানের দূরত্ব উক্ত স্থানটি থেকে পরিমাপ করা হয়। ১৯তম শতকের মধ্যে স্টেশনটি নৌকা ট্রেনের মাধ্যমে মহাদেশীয় ট্র্যাফিকের জন্য প্রধান লন্ডন টার্মিনাস হয়ে ওঠে এবং বেশ কয়েকটি মর্যাদাপূর্ণ আন্তর্জাতিক পরিষেবা প্রদান করে। এটি ১৯০৫ সালে একটি প্রকৌশল দুর্ঘটনার দ্বারা খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং ব্যাপকভাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, পরবর্তীকালে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় সামরিক ও সরকারি যানবাহনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মিটিং পয়েন্ট বা সাক্ষাৎ স্থল হয়ে ওঠে। এই সময়ের মধ্যে, কিছু রাজনীতিবিদদের দ্বারা চ্যারিং ক্রস স্টেশনটিকে পুরানো হিসাবে দেখা হয়েছিল এবং হাঙ্গারফোর্ড ব্রিজটিকে একটি সড়ক সেতু বা সড়ক/রেল সংমিশ্রণের মাধ্যমে প্রতিস্থাপন করার প্রস্তাব করা হয়েছিল, শুধুমাত্র সড়ক প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে স্টেশনটি টেমস নদীর দক্ষিণ তীরে সরানো হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় স্টেশনে বেশ কয়েকবার বোমাবর্ষণ করা হয়েছিল, এবং পরে পুনর্নির্মাণ করার মাধ্যমে ১৯৫১ সালে পুনরায় চালু করা হয়েছিল। ১৯৮০-এর দশকের শেষের দিকে, স্টেশন কমপ্লেক্সটি টেরি ফারেল কর্তৃক নতুনভাবে নকশা করা হয়েছিল এবং একটি আধুনিক অফিস ব্লকের জন্য পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, যা এখন এম্ব্যাঙ্কমেন্ট প্লেস হিসাবে পরিচিত।