ঋষিকেশ মুলগাভকর
From Wikipedia, the free encyclopedia
এয়ার চীফ মার্শাল ঋষিকেশ মুলগাভকর ১৯৭৬ সালের ১ ফেব্রুয়ারি থেকে ১৯৭৮ সালের ৩১ আগস্ট পর্যন্ত ভারতীয় বিমান বাহিনীর প্রধান কর্মকর্তা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন।[1][2] ঋষিকেশ ১৯৪০ সালের ৩০ নভেম্বর রাজকীয় ভারতীয় বিমান বাহিনীতে কমিশনপ্রাপ্ত হন।
দ্রুত তথ্য এয়ার চীফ মার্শালঋষিকেশ মুলগাভকর পরম বিশিষ্ট সেবা ম্যাডেল, মহাবীরচক্র, লেজিয়ন অব মেরিট, জন্ম ...
এয়ার চীফ মার্শাল ঋষিকেশ মুলগাভকর পরম বিশিষ্ট সেবা ম্যাডেল, মহাবীরচক্র, লেজিয়ন অব মেরিট | |
---|---|
জন্ম | আগস্ট ১৪, ১৯২০ বম্বে, মহারাষ্ট্র |
মৃত্যু | এপ্রিল ০৯, ২০১৫ পুনে |
আনুগত্য | ব্রিটিশ ভারত (১৯৪০-১৯৪৭) ভারত ('৪৭ থেকে) |
সেবা/ | রাজকীয় বিমানবাহিনী ভারতীয় বিমানবাহিনী |
কার্যকাল | ১৯৪০-১৯৭৮ |
পদমর্যাদা | এয়ার চীফ মার্শাল |
নেতৃত্বসমূহ | ভারতীয় বিমান বাহিনী প্রধান (১৯৭৬–১৯৭৮) পশ্চিমাঞ্চলীয় এয়ার কমান্ড নং ১ অপারেশন্স উইং |
যুদ্ধ/সংগ্রাম | ২য় বিশ্বযুদ্ধ পাক-ভারত যুদ্ধ '৪৭ পাক-ভারত যুদ্ধ '৬৫ |
পুরস্কার |
বন্ধ
১৯৪০ সালে কমিশন পাওয়া ঋষিকেশ নং ১ স্কোয়াড্রনে জাপানের বিরুদ্ধে যুদ্ধে জড়িয়ে পড়েছিলেন। নং ১ স্কোয়াড্রন তখন বার্মার তুঙ্গু এয়ারফিল্ড থেকে যুদ্ধ পরিচালনা করতো। ঋষিকেশ এরপর নং ১০ স্কোয়াড্রন এবং নং ৪ স্কোয়াড্রনে নিয়োগ পান ফ্লাইং অফিসার হিসেবে। নং ৪ স্কোয়াড্রনে ঋষি হারিকেন এবং স্পিটফায়ার বিমান চালান। বার্মা ফ্রন্টে ঋষি মোট ২৮০ ঘণ্টা উড্ডয়ন করেন যেখানে তিনি বেশ কয়েকটি সফল বম্বিং করেন।