ইউ.এস. রুট ১
From Wikipedia, the free encyclopedia
ইউ.এস. ১ বা ইউ.এস. মহাসড়ক ১ (ইউএস ১) আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের সংখ্যাযুক্ত একটি প্রধান উত্তর-দক্ষিণ মহাসড়ক, যা আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলকে পরিষেবা পরিবেশন করে। এটি ২,৩৬৯ মাইল (৩,৮১৩ কিলোমিটার) দীর্ঘ, ফ্লোরিডার কী ওয়েস্টের উত্তর থেকে কানাডার সীমান্তে মেইনের ফোর্ট কেন্ট পর্যন্ত বিস্তৃত, এটি আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের দীর্ঘতম উত্তর-দক্ষিণ সড়ক গঠন করে।[2] ইউএস ১ সাধারণত ইন্টারস্টেট ৯৫ (আই-৯৫) দ্বারা সমান্তরাল হয়, যদিও ইউএস ৫০ মহাসড়কটি ফ্লোরিডার জ্যাক্সনভিল এবং ভার্জিনিয়ার পিটার্সবার্গের মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও পশ্চিমে (অভ্যন্তরীণ) অবস্থান করে। মহাসড়কটি পূর্ব উপকূলের বেশিরভাগ বড় শহরগুলিকে সংযুক্ত করে - মিয়ামি, জ্যাক্সনভিল, রিচমন্ড, ওয়াশিংটন, ডিসি, বাল্টিমোর, ফিলাডেলফিয়া, নিউ ইয়র্ক সিটি এবং বোস্টনকে দক্ষিণ-পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে নিউ ইংল্যান্ডে যাওয়ার জন্য।
পথের তথ্য | ||||
---|---|---|---|---|
দৈর্ঘ্য | ২,৩৬৯.৪৯ মা[1] (৩,৮১৩.৩২ কিমি) | |||
অস্তিত্বকাল | ১৯২৬–বর্তমান | |||
প্রধান সংযোগস্থল | ||||
দক্ষিণ প্রান্ত: | কী ওয়েস্ট, এফএল এর ফ্লিমিং স্ট্রিট | |||
প্রধান সংযোগস্থল |
| |||
উত্তর প্রান্ত: | Route ১৬১ ফোর্ট কেন্ট – ক্লেয়ার বর্ডার ক্রসিং | |||
অবস্থান | ||||
রাজ্য | ফ্লোরিডা, জর্জিয়া, দক্ষিণ ক্যারোলাইনা, উত্তর ক্যারোলাইনা, ভার্জিনিয়া, কলম্বিয়ার জেলা, মেরিল্যান্ড, পেন্সিল্ভেনিয়া, নিউ জার্সি, নিউ ইয়র্ক, কানেকটিকাট, রোড আইল্যান্ড, ম্যাসাচুসেটস , নিউ হ্যাম্প্শায়ার, মেইন | |||
মহাসড়ক ব্যবস্থা | ||||
| ||||
| ||||
টেমপ্লেট:New England browse |
ইউএস ১ সাধারণত উত্তর-দক্ষিণ মার্কিন মহাসড়কগুলির মধ্যে পূর্বতম, অন্য কয়েকটি অংশ সমুদ্রের কাছাকাছি করিডোর দখল করে আছে। ১৯২০-এর দশকে যখন সড়ক ব্যবস্থাটি তৈরি হয়, তখন ইউএস ১ এর বেশিরভাগ অংশ বিদ্যমান আটলান্টিক হাইওয়েতে নির্ধারিত ছিল, যা জর্জিয়ার আগস্টার উত্তরে পাইডমন্ট এবং আটলান্টিক উপকূলীয় সমভূমির মধ্যবর্তী প্রপাত রেখা অনুসরণ করে।[3] এই সময়, মহাসড়কগুলি আরও পূর্বের নিম্নমানের ছিল এবং বড় জনসংখ্যা কেন্দ্রগুলিতে পরিষেবা প্রদান করতো না।[4] উত্তর ক্যারোলাইনা এবং ভার্জিনিয়ায়, এটি আই-৮৫ এর সমান্তরাল। ইন্টারস্টেট মহাসড়ক ব্যবস্থার নির্মাণ ধীরে ধীরে ইউএস ১ ব্যবহারের বৈশিষ্ট্য এবং চরিত্রের পরিবর্তন ঘটায় এবং আই-৯৫ ১৯৬০-এর দশকের শেষের দিকে পূর্ব উপকূলের প্রধান উত্তর-দক্ষিণ মহাসড়কে পরিণত হয়।