Трисел
From Wikipedia, the free encyclopedia
Трисел (на английски: trysail) е морски термин, многозначно понятие, което може да обозначава:
- 1) косо триъгълно или четириъгълно ветрило[1]. Долната шкаторина на трисела е пришнурована за гика, горната шкаторина – към гафела, предната – към мачтата (трисел-мачта) или плъзгачите, ходещи по мачтата. Свалянето на трисела става с помощта на гитовите снасти (въжета), пристягащи средата на ветрилото към мачтата и гафела. Гитовият, подтягащ шкаторината към гафела, се нарича горен гитов, а подтягащият към мачтата – долен. Основният гитов се закрепва по средата на задната шкаторина на трисела и е прекаран през блок под петата на гафела.
- Cъществуват следните разновидности трисели:
- основни ветрила на съдовете с косо ветрилно стъкмяване, поставящи се зад мачтите;
- допълнителни ветрила на съдовете с основно право ветрилно стъкмяване, поставящи се зад мачтите;[2]
- щормови ветрила на яхтите
- (по-подробно виж по-долу).
- Cъществуват следните разновидности трисели:
- 2) Част от рангоут – дърво, разположено вертикално зад мачтата, по което се вдига и спуска гафела[3] (малка мачта, която е разположена съседно до гротмачтата, към кърмата от нея[4] или прикрепяна, за големите съдове, към истинска[5]) – трисел-мачта, която понякога също се нарича сноу-мачта[4] (в зависимост от основната мачта, към която е прикрепена трисел-мачтата, тя се казва фор-трисел-мачта (фор-трисел), грот-трисел-мачта (грот-трисел), бизан-трисел-мачта[6]).
Триселът е основно ветрило на гафелните шхуни, при които това наименование носят фокът, гротът и бизанът.
На яхтите трисел се нарича щормовото ветрило с малка площ, ушито от здрав плат. Триселът се поставя вместо грот и се вдига с грот-фала (при бермудско стъкмяване) или с гардела (при тези с гафелно стъкмяване). Управляването на трисела е чрез трисел-шкот, заложен на шкотовия ъгъл и прокаран на кърмата на яхтата така, че линията на тягата на шкота да дели шкотовия ъгъл на трисела примерно наполовина. Триселът при яхтите няма гик (гика се закрепва или сваля от бугела и се прибира на палубата) и обвързва по всички шкаторини. Обикновено площта на трисела съставлява не повече от 20% от нормалната ветрилна площ на яхтата.