Мицубиши A6M
From Wikipedia, the free encyclopedia
Мицубиши А6М е японски лек палубен изтребител – моноплан от периода на Втората световна война и е може би най-известният японски самолет от тези години. Произвеждан серийно от 1940 до 1945 г., от него са произведени 10 449 единици. Известен като А6М Рейзен (по-правилно Рейшен – от Rei shiki Kanjo sentoki, 零式艦上戦闘機 – „морски палубен изтребител тип 0“), той участва практически във всички въздушни сражения на японския императорски флот през Втората световна война, като в първите години превъзхожда по тактико-технически данни самолетите на съюзниците.[1][2][3]. Американците му дават кодовото име „Зик“ (Zeke), но сред пилотите е известен като „Зеро“ (Zero, на английски: „Нула“), „Hamp“ и „Hap“. До появата на P-38 „Лайтнинг“ в края 1942 г., А6М диктува условията във въздуха на Тихоокеанския театър на бойните действия[4], но в края на войната вече е остарял и все по-трудно се справя със съюзническите изтребители. Подобно на повечето типове самолети А6М също е използван като самолет за камикадзе.
А6М | |
A6M в музея Юшукан в храма Якусуни | |
Описание | |
---|---|
Страна производител | Япония |
Тип | Палубен изтребител |
Конструктор | Джиро Хорикоши |
Производител | Мицубиши Дзукогьо Кабушики Кайся, Накаджима Хикоки К. К. |
Първи полет | 28 декември 1939 г. |
Използван от | Японски имперски военноморски сили |
В експлоатация от | юли 1940 г. |
В експлоатация до | 1945 г. |
Тактико-технически данни | |
Екипаж | 1 |
Дължина | 9.06 m |
Размах на крилете | 12.00 m |
Площ на крилете | 22.44 m2 |
Височина | 3.05 m |
Тегло (празен) | 1680 kg |
Тегло (пълен) | 2796 kg |
Двигател | 1 бутален двигател Накаджима NK1F Сакае-12 |
Мощност | 1 х 950 к. с. (709 кВт) |
Макс. скорост | 525 km/h |
Далечина на полета с допълнителни резервоари | 3050 km |
Таван на полета | 10 000 |
Въоръжение | |
Оръдие | 2 х 20-мм крилни оръдия тип 99; 2 х 7.7-мм картечници тип 97 |
Бомби | 60 kg |
Мицубиши A6M в Общомедия |