Алфа Ромео Ф1
From Wikipedia, the free encyclopedia
Алфа Ромео взема участие във Формула 1, като конструктор и доставчик на двигатели от 1950 до 1988 г.
Алфа Ромео | |
База | Италия |
---|---|
Известни пилоти | Джузепе Фарина Хуан Мануел Фанджо |
Шаси | Алфа Ромео |
Двигател | Алфа Ромео |
Участие във Формула 1 | |
Дебют | 1950 ГН Великобритания |
Активност | 1950-1951 1963 1965 1979-1985 |
Състезания | 112 |
Шампион при пилотите | 2 – 1950, 1951 |
Победи | 10 |
Общо точки | 50 |
Първи позиции | 12 |
НБО | 14 |
Първа победа | 1950 ГН Великобритания |
Последна победа | 1951 ГН Испания |
Последен старт | 1985 ГН Австралия |
Алфа Ромео Ф1 в Общомедия |
През 1950 г. Нино Фарина печели шампионата на Формула 1 с модел 158 компресор, а през 1951 Хуан Мануел Фанджо печели този при пилотите с модел Alfetta 159 (еволюция на 158 с два компресора). Двигателя на Алфрета е мощен за неговия капацитет: през 1951 двигателя на 159 достига до 420 конски сили, но това е с цената на консумиране на гориво от 125 до 175 литра за 100 километра. През 1952 г. италианското правителство отказва да финансира новата кола. Участието на Алфа Ромео в състезанията е с много нисък бюджет използвайки предимно пред-военна технология и материал през 2 сезона. Отборът печели 2 шампионата, използвайки единствено девет пред-военни блока, за да строят шаситата си.