مجموعة فولكسفاغن
تكتل صناعي لإنتاج السيارات / من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
عزيزي Wikiwand AI, دعنا نجعلها قصيرة من خلال الإجابة ببساطة على هذه الأسئلة الرئيسية:
هل يمكنك سرد أهم الحقائق والإحصائيات حول مجموعة فولكسفاغن?
تلخيص هذه المقالة لعمر 10 سنوات
شركة فولكسفاغن المساهمة (بالألمانية: Volkswagen Aktiengesellschaft) تُنْطَقⓘ وتُخْتَصَر Volkswagen AG أو VW AG وتُعْرَف دولياً باسم مجموعة فولكسفاغن (بالإنجليزية: Volkswagen Group)، هي شركة ألمانية متعددة الجنسيات لتصنيع السيارات مقرها في فولفسبورغ في ولاية سكسونيا السفلى. الجزء الأكبر من ملكية الشركة يعود إلى شركة بورشه أوتوموبيل القابضة [لغات أخرى] بنسبة 31,4٪ من الأسهم و53,3٪ من حق التصويت. هذه الأخيرة مملوكة بنسبة 50٪ من الأسهم و100٪ من حق التصويت من قبل عائلة بورشه [لغات أخرى] النمساوية الألمانية. تصمم الشركة وتصنع وتوزع مركبات الركاب والمركبات التجارية والدراجات النارية والمحركات والآلات التوربينية وتقدم الخدمات ذات الصلة بما في ذلك التمويل والتأجير وإدارة الأساطيل. في عام 2016 كانت أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات وتجاوزت تويوتا وحافظت على هذا اللقب في 2017 و2018 و2019، حيث باعت 10.9 مليون سيارة.[14] حافظت كذالك على أكبر حصة سوقية في أوروبا لأكثر من عقدين.[15] احتلت الشركة المرتبة الثامنة في قائمة فورتشن غلوبال 500 لعام 2022 لأكبر الشركات في العالم.[16]
الاختصار | |
---|---|
البلد | |
التأسيس | |
النوع |
شركة عامة (Aktiengesellschaft) |
الشكل القانوني | |
المقر الرئيسي | |
مواقع الويب |
volkswagenag.com (الإنجليزية، الألمانية) volkswagenag.com… (الألمانية) volkswagenag.com… (الإنجليزية) |
الشركة الأم | |
---|---|
الفروع | |
الشركات التابعة |
|
الصناعة | |
المنتجات |
السيارات، المركبات التجارية، المحركات، الدرجات النارية، المحركات التوربينية |
الخدمات | |
مناطق الخدمة |
حول العالم |
المالك | |
---|---|
المؤسس | |
المدير التنفيذي | |
الرئيس | |
أهم الشخصيات | |
الموظفون |
▲ 667.647 موظف (المتوسط خلال عام 2021)[5] |
البورصة | |
---|---|
العائدات | |
الربح الصافي | |
رسملة السوق | |
الدخل التشغيلي | |
الأصول |
ينضوي العديد من العلامات التجارية تحت اسم مجموعة فولكسفاغن فلسيارات الركاب أودي وبنتلي وبوغاتي ولامبورغيني وبورشه وسيات وسكودا وفولكسفاغن؛ وللمركبات التجارية الخفيفة فولكسفاغن للمركبات التجارية [لغات أخرى]؛ وللدراجات نارية دوكاتي؛ وللمركبات التجارية الثقيلة مان وسكانيا وفولكسفاغن للشاحنات والحافلات التابعة لشركة تراتون الفرعية. تنقسم أعمال الشركة إلى قسمين رئيسيين؛ قسم السيارات وقسم الخدمات المالية، واعتبارًا من عام 2008 للمجموعة ما يقرب من 342 شركة فرعية. تمتلك فولكسفاغن أيضًا مشروعين مشتركين رئيسيين في الصين (فاو فولكسفاغن [لغات أخرى] وسايك فولكسفاغن [لغات أخرى])؛ نمت عمليات الشركة في الصين بسرعة في العقد الماضي وأصبحت البلاد أكبر سوق لها. تنشط المجموعة في نحو 150 دولة وتدير 100 منشأة إنتاج في 27 دولة.
تأسست فولكسفاغن عام 1937 لتصنيع السيارة التي ستعرف لاحقاً باسم بيتل. نما إنتاج الشركة بسرعة في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي وفي عام 1965 استحوذت على شركة أوتو يونيون، الشركة التي أُعيد تأسيسها بعد الحرب لتصبح أودي. أطلقت فولكسفاغن جيلاً جديداً من سيارات الدفع الأمامي في السبعينيات بما في ذلك سيارات باسات [لغات أخرى] وبولو وغولف؛ الأخيرة صارت من أكثر مبيعاً في العالم. في عام 1986 استحوذت فولكسفاغن على حصة مسيطرة في سيات مما جعلها أول علامة تجارية غير ألمانية للمجموعة، كما استحوذت على سكودا عام 1994 ثم بنتلي ولامبورغيني وبوغاتي عام 1998، ثم دوكاتي ومان وبورشه في عام 2012 وأخيراً تراتون في عام 2013.
شركة فولكسفاغن المساهمة هي شركة عامة مدرجة بشكل رئيسي في سوق فرانكفورت للأوراق المالية، وهي أيضاً أحد مكونات مؤشر سوق الأوراق المالية يورو ستوكس 50 ولها قوائم ثانوية في سوقي لوكسمبورغ وسويسرا للأوراق المالية. تُتداول أيضاً في الولايات المتحدة عبر إيصالات الإيداع الأمريكية منذ عام 1988. شُطبت فولكسفاغن من سوق لندن للأوراق المالية في عام 2013.[17][18] تمتلك حكومة ساكسونيا السفلى 12.7٪ من أسهم الشركة مما يمنحها بموجب القانون 20٪ من حقوق التصويت.[19]