كوبري السلام
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
جسر السلام (جسر مبارك السلام سابقاً)، أو جسر السلام المعلق، أو جسر قناة السويس وهو أول جسر معلق فوق قناة السويس، حيث يربط آسيا وأفريقيا. وشبه جزيرة سيناء بباقى الأرضي المصرية ويستوعب عبور 50 ألف سيارة تقريبا يوميا، ويشكل أحد الوسائل الرئيسية لعبور القناة بجانب الأنفاق التي تمر أسفل قناة السويس والكباري العائمة.
كوبري السلام | |
---|---|
البلد | مصر |
يحمل | مركبات المرور.[1] |
يقطع | قناة السويس |
المكان | القنطرة شرق، مصر |
بداية الإنشاءات | 9 أكتوبر 2001 |
مواد البناء | صلب، وخرسانة |
المواصفات | |
إجمالي الطول | 3900 متر |
الارتفاع | 154 متر |
أطول قطعة بين الركائز | 404 متر |
ارتفاع الضوء | 70 متر |
معلومات أخرى | |
الافتتاح | أكتوبر 2001 |
إحداثيات | 30.828248°N 32.317572°E / 30.828248; 32.317572 |
تعديل مصدري - تعديل |
افتتح في أكتوبر 2001، قام بافتتاحه حسني مبارك، الرئيس المصري الأسبق، وأطلق عليه وقتها اسم جسر مبارك السلام، الجسر يقع بالقرب من مدينة الإسماعيلية، وبجانب الجسر خط السكك الحديدية. يقارب ارتفاع الجسر حوالي 70 متر فوق قناة السويس وهو مؤلف من أربع حارات. استغرق بناؤه حوالي أربع سنوات، وبلغت تكاليف إنشائه ما يقارب 670 مليون جنيه، حيث ساهمت منحة يابانية بحوالي 60 في المائة من القيمة.
وتم تنفيذ المشروع عن طريق ثلاث شركات. الشركات اليابانية قامت ببناء الجزء المعلق الذي يصل طوله بين ضفتي القناة إلى 730 مترا. وشركة المقاولون العرب هي المسئولة عن الأعمال في الجزء الشرقي من الكوبرى.
والكوبرى تم انشاؤه بحيث يسمح بخلوص ملاحي حر قدرت 70 متراً والذي أعتبر في وقت إنهاؤه أعلى خلوص ملاحى في العالم، وأشتملت الأعمال على إنشاء الجسر من الخرسانة سابقة الإجهاد وأعمال الطرق في الجانب الشرقي للجسر.