قلابة كروغر
جزء من الطائرة / من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
قلابة كروغر، (Krueger flaps, أو Krüger flaps)، هي أجهزة لتعزيز وزيادة الرفع يمكن تركيبها على الحافة الأمامية لجناح الطائرة. على عكس الشرائح أو اللوحات المتدلية، لا يتم تغيير السطح العلوي للجناح الرئيسي وأنفه. بدلاً من ذلك، يتم تدوير جزء من الجناح السفلي أمام الحافة الأمامية للجناح الرئيسي. تستخدم العديد من الطائرات الحديثة هذا التصميم بين جسم الطائرة وأقرب محرك، حيث يكون الجناح أكثر سمكًا. خارج المحرك، يتم استخدام الشرائح على الحافة الأمامية. استخدمت طائرة بوينغ 727 أيضًا مزيجًا من ألواح كروغر الداخلية والشرائح الخارجية، على الرغم من عدم وجود محرك بينهما. استخدمت معظم الطائرات النفاثة المبكرة، مثل بوينغ 707 وبوينغ 747، قلابة كروغر فقط.